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内蒙古自治区自然科学基金(2010MS0718)

作品数:3 被引量:10H指数:1
相关作者:薛刚胡行飞王崇阁吴继光更多>>
相关机构:内蒙古科技大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇简支
  • 1篇动力测试
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇支梁
  • 1篇试验及有限元
  • 1篇损伤识别
  • 1篇体外预应力
  • 1篇体外预应力混...
  • 1篇体外预应力混...
  • 1篇能量法
  • 1篇能量耗散
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇力测试
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇模态

机构

  • 3篇内蒙古科技大...

作者

  • 3篇薛刚
  • 1篇胡行飞
  • 1篇王崇阁
  • 1篇吴继光

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于能量法的简支钢梁损伤识别试验及有限元分析被引量:1
2014年
针对目前梁式结构损伤识别中识别精度和实际应用方面存在的不足,以能量耗散理论为基础,对简支工字形钢梁的损伤识别进行了数值分析及试验研究。通过结构损伤时每一单元的模态应变能耗散率与损伤前、后模态应变能变化之间的关系,推导出单元损伤变量的表达形式。研究结果表明:单元损伤变量只需要利用结构损伤前、后的模态振型即可算得,在实际应用中可通过模态扩阶技术解决实测自由度与理论自由度不匹配问题;该方法可准确识别出简支钢梁损伤单元的位置,并在一定程度上表征损伤程度。
薛刚王崇阁
关键词:能量耗散简支钢梁损伤识别
G210线包头黄河公路大桥一桥多级模糊综合评定
2014年
根据G210线包头黄河公路大桥的结构特点,利用多级模糊综合评判方法建立全桥结构的评估模型。通过现场的调查结果,给出各底层指标评估等级向量。利用指标因素并结合层次分析法确定桥梁各层指标的权重向量,最后通过桥梁系统的综合评估,分析得到桥梁的健康等级。
白纬宇薛刚吴继光
关键词:桥梁工程模糊综合评判层次分析法
体外预应力混凝土简支梁固有频率研究被引量:9
2012年
为研究预应力与固有频率间的关系和影响固有频率变化的因素,对3根体外预应力混凝土简支梁分级施加预应力并进行动力测试,然后使用MATLAB软件根据试验数据拟合刚度公式,并将计算结果与试验值进行对比分析,结果表明:预应力梁的自振频率受支座约束形式和体外预应力筋偏心距与布置形式的影响大于预应力自身对频率的影响,预应力效应是多种因素共同作用的结果,固有频率总体上随预应力的增加而增大;经过刚度修正后的公式能较好的反映自振频率随预应力的变化趋势,一阶频率的计算值与试验值符合得很好;二阶频率的计算值和试验值误差较大,有待进一步研究;三阶频率易受其他因素影响而失真,缺乏研究的价值。
薛刚胡行飞
关键词:动力测试预应力刚度固有频率
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