山东省自然科学基金(ZR2011EEQ008)
- 作品数：5 被引量：53H指数：3
- 相关作者：耿立涛任瑞波王立志王鹏徐强更多>>
- 相关机构：山东建筑大学新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 应力吸收层沥青混合料的试验研究被引量：11
- 2012年
- 为研究沥青性能对应力吸收层沥青混合料路用性能的影响,通过室内试验测定了齐鲁70#道路石油沥青、复合改性沥青、橡胶沥青这3种沥青的技术指标,对设计的应力吸收层沥青混合料进行了高低温性能、水稳定性和疲劳性能评价,并得到了相应的动态模量主曲线和相位角主曲线.结果表明,复合改性沥青和橡胶沥青用于应力吸收层具有良好的路用性能和力学性能,建议在实际应用中结合经济因素选用.
- 耿立涛任瑞波郭玉清常友功
- 关键词：应力吸收层反射裂缝复合改性沥青橡胶沥青
- 稳定型橡胶改性沥青混合料动态模量预估被引量：16
- 2013年
- 测试了8种混合料类别、12种级配组成的稳定型橡胶改性沥青混合料的动态模量,分析了稳定型橡胶改性沥青混合料的动态力学性能特点.针对Witczak模型对稳定型橡胶改性沥青混合料动态模量预测效果不理想的问题,采用Levenberg-Marquardt非线性回归方法修正了Witczak模型.结果表明:稳定型橡胶改性沥青混合料具有良好的动态力学性能;修正后的Witczak模型可以较好地预测稳定型橡胶改性沥青混合料的动态模量.
- 耿立涛杨新龙任瑞波王立志
- 添加剂型高模量沥青混合料作用机理被引量：24
- 2015年
- 高模量沥青混合料以其优异的抗车辙效果而广受关注,尤其是添加剂型高模量沥青混合料,然而添加剂对沥青混合料性质的影响作用机理尚不明确。以傅里叶红外光谱仪（FIR）、沥青抽提仪、扫描电子显微镜（SEM）、动态剪切流变仪（DSR）,研究高模量添加剂在沥青混合料中的作用机理。通过FT-IR官能团分析添加剂对沥青的影响,分析添加剂与石料的相互作用及沥青混合料性能,对高模量添加剂添加前后的沥青粘弹特性差异及沥青混合料性能进行对比分析。研究结果表明：长链脂肪族碳链的酯类与聚烯烃接枝复配的添加剂,不损伤沥青混合料低温抗裂性;拌和时熔点在150℃～160℃,粒径较小的添加剂B与热集料（180℃～190℃）碰撞、被剪切并熔融分散,沥青抽提后其在石料表面残留少,贡献率较高;SEM图像显示添加剂B在沥青中分散均匀,且灰度直方图的灰度值较集中;DSR研究发现,熔融的添加剂使沥青弹性模量G′增大,相位角δ降低,粘度增大,改善了沥青流变特性;少量未熔融颗粒碾压时嵌挤入混合料空隙中,增大了混合料内摩阻角,提高了沥青混合料的模量。
- 王立志王鹏徐强耿立涛
- 关键词：道路工程高模量沥青混合料红外光谱电镜扫描灰度直方图
- 撒布型应力吸收层技术性能的试验方法被引量：1
- 2014年
- 为实现撒布型应力吸收层的技术性能评价和设计时沥青类型与设计参数的合理选择,对该吸收层技术性能的试验方法进行了研究.基于撒布型应力吸收层使用功能的要求,设计了评价其抗反射裂缝能力、抗剪性能和抗拉性能的试验方法,并以橡胶沥青应力吸收层和SBS改性沥青应力吸收层检验了所设计试验方法的适用性.结果表明:所设计的试验方法可操作性强、结果合理且规律性明显,从而为撒布型应力吸收层的技术性能评价及设计参数确定提供了一种途径.
- 耿立涛杨新龙徐惠芬王显赫
- 关键词：技术性能
- 沥青混合料抗剪性能研究被引量：1
- 2013年
- 济南城市道路车辙病害严重,必须提高沥青混合料抗剪性能。通过设计室内试验研究了与沥青混合料抗剪强度相关的各个因素,发现提高集料中粗料的成分、适当降低沥青用量、加大加载速率、选用改性沥青能够有效提高沥青混合料的抗剪强度。
- 任瑞波安浩
- 关键词：抗剪强度沥青混合料单轴贯入试验城市道路
