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国家自然科学基金(G0306-70273001)

作品数:10 被引量:104H指数:6
相关作者:荣朝和董艳华谭克虎彭光良李忠护更多>>
相关机构:北京交通大学北方交通大学井冈山学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇铁路
  • 3篇铁路改革
  • 3篇铁路运输
  • 2篇运输体制
  • 2篇铁路管制
  • 2篇铁路运输体制
  • 2篇中铁快运
  • 2篇快运
  • 1篇运价
  • 1篇运输产品
  • 1篇运输业
  • 1篇运输组织
  • 1篇运输组织结构
  • 1篇政府
  • 1篇政府职能
  • 1篇政府职能调整
  • 1篇特殊法人
  • 1篇铁路建设
  • 1篇铁路重组
  • 1篇主要流派

机构

  • 6篇北京交通大学
  • 4篇北方交通大学
  • 1篇井冈山学院
  • 1篇同志社大学

作者

  • 9篇荣朝和
  • 4篇董艳华
  • 3篇谭克虎
  • 1篇宋胜
  • 1篇彭光良
  • 1篇李忠护

传媒

  • 3篇铁道经济研究
  • 3篇北京交通大学...
  • 1篇当代财经
  • 1篇管理世界
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
日本的特殊法人制度和铁路改革新动向被引量:6
2003年
从日本的特殊法人制度角度探讨其铁路改革的发展变化。在日本的公益性法人分类中有一种特殊法人,是依据专门立法而设立的经济组织,其设立的目的在于有些经济活动不适于国家直接插手但也不合适直接交给私营企业去运营。日本铁道建设公团、运输施设整备事业团和日本国铁改革后形成的各JR公司等都属于特殊法人。特殊法人在日本战后经济复兴和实施各类经济社会政策方面发挥了很大作用,但也存在很多问题,因此日本目前正在对其特殊法人制度进行改革。三个位于日本本州的JR公司在形态上已经接近完全民营化,但其特殊的地位决定了它们在相当长时期内将仍旧是保留一定公共性并接受政府管制的特殊类型企业。
宋胜荣朝和
关键词:铁路改革特殊法人民营化
从运输产品特性看铁路重组的方向被引量:30
2002年
提供完整产品无论对制造业还是运输业都是至关重要的。但由于产品和生产特性的差别 ,运输业在提供完整产品方面有更大的必要性。运输业的发展过程实际上就是向客户提供越来越完整和质量更优的运输服务的过程。提供完整运输产品也是运输业组织结构演进的重要动因 ,其中运输企业的一体化方式更具有趋势性 ,以便尽可能地控制运输生产的全过程。我国铁路体制存在的主要问题是路网人为分割 ,大多数运输企业不具备真正市场主体的地位 ,铁路改革的起点应该是构造真正的运输企业。
荣朝和
关键词:运输产品铁路
中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示被引量:6
2004年
通过分析中铁快运创立以来成功拓展快递业务网络的案例 ,揭示了铁路传统运输体制存在的主要问题和改革方向 .作者认为 ,中铁快运低成本地快速形成了网格状的空间组织形式 ,并通过产权关系的不断调整实现了对快递运输的全程控制 ,成为国铁系统中具有真正意义并充满活力的运输企业 .铁路重组必须构建起能够自主经营、责权明确的企业组织 ,并更新运输理念 ,在进一步扩大和完善基本业务的同时大力促进附加增值业务的发展 ,使该行业由过去的“自我服务导向型”向“客户或市场需求导向型”转变 .
荣朝和董艳华
关键词:铁路运输铁路改革产权运输组织结构
从《管制商务法》看美国铁路管制的演变(续)被引量:1
2004年
随着中国铁路改革的推进和加入WTO的需要 ,依法加强政府管制的重要性和迫切性愈益突出。美国《管制商务法》及其后一系列铁路管制法律法规 ,反映了美国铁路管制的演变历程 ,可为中国铁路发展提供借鉴。
谭克虎荣朝和
关键词:铁路管制铁路运输
从《管制商务法》看美国铁路管制的演变被引量:6
2004年
随着中国铁路改革的推进和加入WTO的需要 ,依法加强政府管制的重要性和迫切性愈益突出。美国《管制商务法》及其后一系列铁路管制法律法规 ,反映了美国铁路管制的演变历程 ,可为中国铁路发展提供借鉴。
谭克虎荣朝和
关键词:铁路管制法制环境铁路建设运价
韩国铁路的改革方向与重组方案被引量:8
2003年
韩国铁路改革与重组方案的研究和制定 ,注意认真总结国外经验 ,同时特别重视本国特点 ;政府积极鼓励民间参与铁路改革方案的制订 ,并严格遵守立法和行政程序 ;铁路重组的方向明确 ,民营化步骤循序渐进 ,重视发挥公企业的作用 ;国家明确在承担铁路基础设施、安全以及政策方面的责任 ;努力抓住高速铁路建设和开通运营的时机实施重组计划等 ,都可供中国铁路改革参考借鉴。
李忠护荣朝和
关键词:铁路改革
国外铁路管制改革及其启示被引量:13
2006年
20世纪70年代以来,在世界范围内掀起了放松管制的浪潮,许多国家以此为契机进行了铁路管制改革。美、英、德三国铁路管制改革的主要经验有:立法先行,为铁路管制奠定法律基础;管理主体再造,建立独立的管制机构;管制客体再造,解决市场主体缺位问题。这些经验对我们铁路管制改革具有重要的借鉴意义。
谭克虎彭光良
关键词:政府职能调整
对铁路规模经济与范围经济的进一步思考被引量:11
2005年
回顾经济学中对一般规模经济与范围经济问题的研究,综述铁路规模经济和范围经济已有的研究成果,在介绍与评价近期运输业规模经济与范围经济分析框架的基础上,提出铁路规模经济和范围经济的研究不能仅停留在企业层次,还应当探讨企业内部的生产或经营“单元”的规模经济和范围经济问题,并据此对有关问题做了进一步的探讨。
董艳华荣朝和
关键词:规模经济范围经济铁路经济学运输业
中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示被引量:5
2003年
中铁快运是以铁路旅客列车的行李车厢为主要长途运输工具,在各营业城市设立专营机构,配备短途接送汽车,在全国提供城市间门到门小件货物快运服务的运输企业。在国际上普遍开展以航空为主要快递手段的情况下,中铁快运通过体制和组织创新在铁路网上实现了全国性优质快递服务,在10年时间内获得持续性超常规发展,成为与邮政特快专递和航空快递并列的国内主要快运商。
荣朝和董艳华
关键词:旅客列车运输体制
产业组织理论的主要流派与近期进展被引量:24
2003年
产业组织理论以企业间的垄断与竞争关系研究为核心 ,并逐渐扩展到对企业内部组织制度 ,以及企业与政府之间关系的研究。本文分析了发达资本主义国家不同经济阶段产业组织理论的发展和产业组织政策 ,并对产业组织理论的主要流派 ,包括哈佛学派、芝加哥学派、可竞争理论及新产业组织理论等的观点、研究方法和代表人物进行了介绍与评价 ,指出不同理论之间既有批判又有继承 ,并在不同的经济背景下分别成为各国政府产业组织政策的主要理论工具。作者认为 ,在研究方法上重新重视经验研究 ,在研究对象上立足于全球化和知识经济背景将是产业组织理论未来发展的主要趋势。此外 ,网络型基础产业组织理论框架的建立对于这些行业的改革具有现实而紧迫的意义。
董艳华荣朝和
关键词:产业组织理论流派SCP分析框架垄断网络型基础产业
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