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中央高校基本科研业务费专项资金(T12JB00400)

作品数：1 被引量：2H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通运输
  • 1篇结构优化
  • 1篇客运
  • 1篇交通运输
  • 1篇功效系数法
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城际
  • 1篇城际轨道
  • 1篇城际轨道交通
  • 1篇城际交通

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇孙全欣
  • 1篇王永亮
  • 1篇毛保华
  • 1篇吴珂琪

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于功效系数法的城际轨道交通票价调整策略研究被引量：2
2013年
以多路径多交通运输方式网络为研究对象,从运输系统快捷、低能耗、可持续发展目标出发,提出了基于功效系数法的轨道交通票价优化调整多目标规划模型.该模型旨在减少经济圈内平均单次出行时间及能源消耗.案例分析表明,综合交通运输系统出行效率、出行低能耗、运营企业可持续发展的目标相互影响和制约.城际轨道交通票价的调整对经济圈内的交通结构有重要的影响,并且通过验证,城际轨道交通票价的降低有助于减少经济圈内系统平均出行时间及能源消耗的减少.在本文给出的案例中,若将经济圈内城际轨道交通票价降低7.5%,系统出行时间、能耗水平将分别下降7.8%、2.1%.决策部门可以通过制定合理的城际轨道交通票价,促进多运输方式间的客流转移,进而实现综合运输系统快捷、高效和可持续发展要求.
吴珂琪毛保华王永亮孙全欣
关键词：综合交通运输功效系数法城际交通
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