国家软科学研究计划(2006GXQ3B202)
- 作品数：16 被引量：46H指数：5
- 相关作者：刘光才龙继林刘雷胡婧韩明亮更多>>
- 相关机构：中国民航大学天津大学更多>>
- 发文基金：国家软科学研究计划中国民航大学科研基金更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术政治法律更多>>
- 我国机场服务投诉分析与应对被引量：1
- 2011年
- 随着我国社会经济持续发展,社会公众对航空运输的需求不断增长,机场的运输总周转量和客货吞吐量稳步攀升。与此同时,由于航空业服务质量提升速度跟不上吞吐量增长速度,由此导致服务投诉问题日益突出。笔者结合国家民航局公布的2006—2010年我国机场服务投诉的基本数据,对此进行研究,以便有效应对机场服务投诉问题。
- 龙继林
- 关键词：服务投诉机场经济持续发展航空运输社会公众投诉问题
- 航空公司服务投诉管理研究
- 2011年
- 航空公司服务投诉是消费者对航空公司服务质量不满的直接反映。服务投诉对航空公司造成多方面的负面影响。高效的服务投诉管理是航空公司积极应对服务投诉的体现,也是航空公司提高整体服务质量的组成部分。基于我国2006年-2010年航空运输服务投诉基本数据,回顾国内外对服务投诉管理文献的基础上,介绍我国航空公司目前的投诉的基本现状,分析目前我国航空公司服务投诉管理的中存在的主要问题,最后提出改进我国航空公司服务投诉管理的基本建议。
- 龙继林
- 关键词：运输服务投诉管理
- 我国航空公司服务投诉管理研究
- 2012年
- 在航空运输领域,航空公司服务投诉值得高度关注。本文基于最近五年(即2007年~2011年)的服务投诉数据,阐述我国航空公司服务投诉的趋势与特点,分析投诉产生的主要原因,最后,提出了加强航空公司服务投诉管理的基本对策。分析结果表明:针对我国航空公司的服务投诉现状与特点,只有从更新管理理念、改进管理手段、完善管理机制、健全管理制度和再造管理组织等方面同时着手,才能够有效解决航空公司服务投诉的问题。
- 龙继林刘光才
- 关键词：服务投诉
- 航空公司第三方投诉问题研究
- 2011年
- 第三方投诉是投诉的一种重要形式,它对被投诉者会造成重大的负面影响。随着航空运输业的快速发展,航空公司第三方投诉已经成为不可忽视的问题。基于2006—2010年中国航空运输服务投诉的数据,介绍航空公司第三方服务投诉的基本现状,分析导致第三方投诉的原因,最后提出应对第三方投诉的基本对策。
- 龙继林
- 关键词：航空运输服务质量
- 我国中小航空公司未来成长的必然选择被引量：5
- 2012年
- 航空运输对社会经济的推动作用已成共识。其以舒适、快速与便捷的优势在交通运输业独树一帜。而随着社会经济的持续发展,社会公众对航空运输的需求将呈现持续增长的态势。正因如此,该领域的竞争越发激烈。中小航空公司是我国航空运输业的重要力量,它们的健康成长对于促进中国航空运输业的可持续发展具有十分重要的意义。分析现阶段航空运输业竞争基本特征的基础上,论述在航空运输领域实施服务创新的重要性。最后,提出我国中小航空公司实施服务破坏性创新的路径建议。
- 龙继林刘光才
- 对我国航空运输服务创新的探讨被引量：2
- 2012年
- 服务创新对提升我国航空运输业竞争力具有重要意义。在阐述我国航空运输服务领域实施服务创新必要性的基础上,分析服务创新在航空运输服务中的体现,进而剖析当前我国航空运输服务创新中的主要问题及原因,最后,提出实施我国航空运输服务创新的路径。分析表明:鉴于航空运输业的特殊性,我国民航运输服务创新只有从完善创新政策、构建新的服务创新体制机制入手,形成政府、机场、航空公司、空管部门、航空销售代理企业和航空旅客的良性互动,才能够有效推动我国民航运输业的服务创新。
- 龙继林刘光才
- 关键词：航空运输
- 航空运输服务破坏性创新探索被引量：7
- 2012年
- 在经济全球化背景下,随着我国民航管理体制改革和国内民航运输市场不断开放,市场竞争日益激烈。在未来若干年内,我国航空公司如何面对日益强大的竞争压力,获得生存和发展机会,值得关注。本文介绍了破坏性创新理论的内容,针对我国目前航空运输服务的基本情况,分析航空运输服务领域开展破坏性创新的现实意义和可能性。最后,探讨在我国航空运输服务领域实施破坏性创新的路径。
- 龙继林刘光才
- 关键词：航空运输
- 我国航空公司服务创新能力提升路径研究被引量：5
- 2011年
- 提升创新能力,是航空公司实现服务创新,获取竞争优势的重要途径。运用分析研究方法,在回顾创新能力提升研究文献的基础上,分析我国航空公司创新能力的整体现状,探讨影响的主要因素,最后提出提升我国航空公司服务创新能力的基本路径。
- 龙继林刘光才
- 关键词：竞争优势
- 中国对外贸易与航空运输的关系测度研究被引量：5
- 2015年
- 中国对外贸易长期快速持续增长,在国际市场上的比重逐年增加,恰值中国民航业的发展正处于迅猛成长期。对外贸易的发展对航空运输有直接或间接的重要影响,货物贸易的增长对航空货运需求增加,国际交流频繁也促进了航空客运的发展。基于国际贸易的动态效应理论,通过选取1982—2011年的时间序列数据,对进出口贸易总额与航空运输总周转量间的关系进行格兰杰因果检验,并构建了对外贸易与航空运输增长之间的有限分布滞后模型。分析结果表明:对外贸易与航空运输增长之间存在因果关系,其中对外贸易对航空运输增长的贡献度为0.28。
- 刘光才胡婧
- 关键词：对外贸易航空运输格兰杰因果检验贡献度
- 我国航空运输服务投诉及对策思考被引量：2
- 2011年
- 目前,我国航空运输业面临新的内外部发展形势。在竞争日益激烈的运输领域,认真分析研究我国航空运输服务投诉的特点及原因,从而有针对性地采取措施提高航空运输服务质量,对增强民航行业竞争力具有十分重要的意义。一、我国航空运输服务投诉的现状 社会经济的发展对我国民航运输带来了旺盛的需求，旺盛的需求在客观上促进了航空运输业的快速发展。
- 龙继林刘光才
- 关键词：航空运输业服务投诉运输服务质量民航运输
