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教育部“春晖计划”(Z2011122)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：张强锋王慈光徐帅更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇铁路
  • 1篇列车
  • 1篇列车交路
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车开行...
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇车组
  • 1篇城际
  • 1篇城际铁路

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇徐帅
  • 1篇王慈光
  • 1篇张强锋

传媒

  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城际铁路旅客列车开行方案优化研究被引量：6
2013年
根据影响列车开行方案的列车交路、列车种类、列车停站方式相互影响、相互制约的特点,以满足客流量为基础,以减少动车组使用数量为优化目标,构建城际铁路列车开行方案的优化模型。该方法根据客流情况具体分析,选定列车编组方案,初步确定列车交路、列车种类和不同种类列车的停站方式,然后对相关方案的动车组使用数量进行计算,得出动车组数量最小的方案,进而最终确定列车开行方案。
张强锋王慈光徐帅
关键词：城际铁路列车开行方案列车交路动车组
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