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教育部“春晖计划”(Z2005-2-650003)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:郑海英刘惟一更多>>
相关机构:云南大学更多>>
发文基金:云南省自然科学基金教育部“春晖计划”更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇学习算法
  • 1篇遗传算法
  • 1篇影响图
  • 1篇增强学习算法
  • 1篇路口
  • 1篇交通路口
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论
  • 1篇博弈模型

机构

  • 2篇云南大学

作者

  • 2篇刘惟一
  • 1篇马丽
  • 1篇郑海英

传媒

  • 1篇计算机应用

年份

  • 2篇2008
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
带区间参数的影响图被引量:1
2008年
对传统影响图进行了扩充,提出了带区间参数的影响图(ID)概念,在此基础上,给出了基于遗传算法(GA)的带区间参数影响图的结构学习方法,采用Gibbs采样算法对该类影响图作了近似推理,并应用于具体实例。实验表明,带区间参数的影响图模型适用于求解模糊事件和值不确定事件的概率。
郑海英刘惟一
关键词:影响图遗传算法
多个交通路口调度博弈模型及其均衡求解的增强学习算法
交通设施与道路状况的复杂多变性引起各个路口在相互制约和影响的条件下竞争有限的交通资源,因此多个交通路口调度问题是一个博弈问题。本文将博弈论和增强学习方法相结合,提出了一个交通路口调度博弈模型,基于该模型利用增强学习方法求...
马丽刘惟一
关键词:博弈论博弈模型
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共1页<1>
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