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陕西省交通科技项目(2002-11K)

作品数：1 被引量：2H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇最大干密度
  • 1篇最佳含水量
  • 1篇路工
  • 1篇干密度
  • 1篇粗粒土

机构

  • 1篇武警交通第五...

作者

  • 1篇何军

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
粗粒土的最大干密度理论计算方法研究被引量：2
2009年
通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式,其中密度干涉系数与细粒料最大干密度修正系数、粗颗粒含量及粗颗粒干比重有关,最佳含水量系数与粗颗粒含量、细粒料最佳含水量及粗粒土的最佳含水量有关。
何军白建军
关键词：道路工程粗粒土最大干密度最佳含水量
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共1页<1>
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