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四川省交通科技项目(2010223)

作品数:2 被引量:18H指数:2
相关作者:延西利徐达李绪梅白伟更多>>
相关机构:长安大学新疆交通职业技术学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金四川省交通科技项目陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道路工程
  • 2篇沥青
  • 2篇路工
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇热传导
  • 1篇热量
  • 1篇热量分析
  • 1篇温度场
  • 1篇现场测试
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇混合料

机构

  • 2篇长安大学
  • 1篇新疆交通职业...

作者

  • 2篇延西利
  • 1篇李绪梅
  • 1篇徐达
  • 1篇白伟

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青路面温度场的热量分析研究被引量:8
2014年
以高速公路沥青路面为依托工程,现场连续实测了各结构层的温度,分析了高温和低温温度场及其日周期变化规律。在此实测数据基础上,选取合适的材料热物性参数,针对冬季低温和夏季高温2种情况,计算分析了沥青路面的热量交换,以期进一步认识沥青路面的温度场。结果表明,沥青路面的温度场可以用结构层单位体积的热量变化来描述,二者的变化规律具有良好的对应性;路面热交换主要集中于沥青层,而在基层的变化较小;路面在冬季处于放热状态,在夏季处于吸收并储存热量状态。
延西利张世平白伟郑涛
关键词:道路工程沥青路面温度场现场测试热量分析
基于傅立叶导热定律的沥青混合料热传导试验被引量:11
2013年
以傅立叶导热定律为基本理论,依据一维稳态导热原理,自行开发了一套双试件平板式热传导试验装置,对3种不同类型的沥青混合料进行了热传导试验,测试了不同试验温度下沥青混合料的导热系数,分析了热传导性能。试验结果表明:沥青混合料的导热系数是一个温变值,随温度的升高而呈线性增加;在相同温度条件下,不同类型沥青混合料的导热系数值相差较小;开发的热传导试验装置稳定可靠,操作简便。
延西利李绪梅孙毅徐达
关键词:道路工程沥青混合料热传导导热系数
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