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国家自然科学基金(51276047)

作品数：1 被引量：8H指数：1
相关作者：秦江张聪鲍文于达仁更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇热防护
  • 1篇热防护系统
  • 1篇热载荷
  • 1篇主被动复合
  • 1篇SIC
  • 1篇超燃
  • 1篇超燃冲压
  • 1篇超燃冲压发动...
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇于达仁
  • 1篇鲍文
  • 1篇张聪
  • 1篇秦江

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
超燃冲压发动机主被动复合热防护系统方案设计思考被引量：8
2013年
针对当前超燃冲压发动机热防护技术面临的困境,为了突破更高飞行马赫数下的热障限制,提出了一种采用冷却剂与被动材料共同承担热载荷的主被动复合热防护技术。分析了主被动复合热防护技术的设计内涵及总体设计原则,讨论了被动层承担的热载荷和被动复合材料的导热系数、厚度之间的关系,并以C/SiC作为被动复合材料,对比分析了主被动复合热防护方案的优势。研究表明,当C/SiC厚度为4mm时,大致可将马赫数为6.5,当量比0.5工况下的热流密度降低42%。
鲍文张聪秦江于达仁
关键词：超燃冲压发动机热载荷SIC
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