湖南省自然科学基金(06JJ4084)
- 作品数：4 被引量：18H指数：2
- 相关作者：胡列格程立勤薛智规黄小庆更多>>
- 相关机构：长沙理工大学长沙市公安局更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 优化行人过街交通组织的方法研究被引量：3
- 2007年
- “以人为本”是现代城市交通管理的最根本原则,它要求交通管理职能部门优先考虑行人通行,树立行人优先的意识,为行人提供良好的通行环境。路口和路段行人过街交通组织是行人交通组织的两个重要方面。文中以长沙市为例,分析了大城市行人过街交通存在的主要问题,从交通工程学和交通心理学的角度提出了优化路口、路段行人过街交通组织的方法。
- 薛智规胡列格
- 关键词：公路交通交通组织
- 基于节点重要度交通区位布局法的城市群公路网布局研究被引量：13
- 2008年
- 在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法。该方法对于进行城市群公路网的合理布局,推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义。
- 胡列格程立勤
- 关键词：交通区位城市群
- 对城市交通多模式转换-换乘枢纽场站布局配置的探讨被引量：1
- 2008年
- 针对城市交通换乘枢纽站场布局配置传统方法的不足,在对城市交通网络新认识的基础上,根据换乘枢纽的运行机理,利用动态分析法,提出了换乘枢纽场站布局综合优化模型,并给出了建模原理流程和求解过程.结果表明,该方法能够有效避免自然条件对换乘枢纽场站布局配置的影响,克服单纯利用数学分析法布局的不足,有效提高了换乘枢纽场站布局的合理性.
- 胡列格程立勤
- 关键词：交通工程城市交通换乘枢纽
- 公路诱增交通量微观因子构成的模糊聚类评选被引量：1
- 2009年
- 以公路诱增交通量的微观计算公式为前提,利用模糊聚类方法,评选出对计算诱增交通量贡献更大的诱增因子,降低因指标之间关系复杂而带来的分析难度.最后,结合新建的内蒙古赤峰市至辽宁省朝阳市高速公路某段的数据实例进行计算评选,利用模糊聚类方法,定性控制影响因子的修正幅度,对诱增交通量前期定量计算工作开始具有支持性与参考性.
- 胡列格黄小庆
- 关键词：公路诱增交通量模糊聚类方法
