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中央高校基本科研业务费专项资金(2011-IV-128)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：李刚炎褚端峰更多>>
相关机构：武汉理工大学教育部更多>>
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相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制单元
  • 1篇网络
  • 1篇网络设计
  • 1篇控制单元
  • 1篇SAE
  • 1篇SAE_J1...
  • 1篇J1939

机构

  • 1篇教育部
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇褚端峰
  • 1篇李刚炎

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于SAE J1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试被引量：1
2011年
车辆动力学稳定性控制涉及底盘多个执行机构及电子控制单元,所组成控制网络的性能是整个控制系统的关键之一。文中根据SAE J1939应用层规范,设计车辆动力学稳定性控制网络,并定义其应用层私有通信协议;采用专门的车载网络测试工具,搭建车辆动力学稳定性控制网络测试平台。测试结果显示,所定义的应用层私有通信协议满足系统可靠性的要求,整个车辆动力学稳定性控制网络运行良好。
褚端峰李刚炎
关键词：SAEJ1939电子控制单元
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