交通部西部交通建设科技项目(2009318740099)
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
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- 相关机构：重庆交通科研设计院有限公司重庆交通科研设计院重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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- 典型工况下填方路基稳定安全系数取值探讨被引量：5
- 2014年
- 针对现行相关规范填方路基稳定安全系数与所处正常工况、暴雨或连续降雨工况、地震荷载作用工况这3种典型工况不相匹配的问题,通过算例和相关规范稳定安全系数取值分析,对填方路基稳定安全系数取值进行了探讨,提出3种典型工况条件下,基于简化毕肖普法的路基稳定安全系数建议值。研究结果表明：不同等级公路在正常工况、暴雨或连续降雨工况、地震荷载作用工况这3种典型工况下,路基稳定安全系数取值分别为1.3~1.35,1.15~1.25,1.10~1.20。
- 邓卫东陈永红李聪
- 关键词：道路工程安全系数简化毕肖普法路基稳定性
- 有限元网格和边界条件对土坡稳定性计算的影响被引量：11
- 2011年
- 针对强度折减法的计算结果可能影响工程设计人员对土坡稳定程度的合理判定的问题,以某均质土坡为例,基于PLAXIS数值分析软件,分析了有限元网格疏密程度和边界条件对强度折减法计算结果的影响,通过与简化Bishop法计算结果的对比,建议了合理的网格疏密度和边界范围取值,并基于不同取值的岩土物理力学参数,验证了强度折减法计算结果的合理性。
- 陈锦璐王俊杰唐胜传
- 关键词：土坡稳定性强度折减法PLAXIS
- 公路路基抗震设防目标分析
- 2013年
- 在对现有相关规范抗震设防目标分析的基础上,结合公路路基工程特点和地震带来损失分析,提出了公路路基结构抗震设防目标的建议.通过分析得出:《公路工程抗震设计规范》((JTJ044-89)确定的抗震设防目标在总体上是合理的,但二级以上公路可以适当提高设防标准,所提出的公路路基结构抗震设防目标涵盖了破坏等级、通行条件和修复状态.
- 邓卫东陈永红
- 关键词：道路工程抗震设防目标路基
