国家高技术研究发展计划(2004AA616200)
- 作品数：3 被引量：17H指数：2
- 相关作者：王磊杨建民王先福姜哲石珣更多>>
- 相关机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 动力定位船舶水动力参数数值试验研究被引量：5
- 2005年
- 研究一艘动力定位船舶从浅水40m到深水5000m的水动力学参数随水深变化的规律,数值试验结果表明,在浅水深时,一方面,3个垂向运动(垂荡、横摇和纵摇)附加质量有显著增加;另一方面,6自由度运动的阻尼系数均有明显增加,特别是横摇阻尼系数,随着水深吃水比的减小而成倍数增长。而当水深达到300m以后,随着水深的增加水动力学系数变化很小。
- 姜哲石珣王磊
- 关键词：动力定位阻尼系数水深
- 动力定位船舶二阶低频慢漂力模型试验研究被引量：12
- 2006年
- 对一艘动力定位船舶二阶低频慢漂力进行了模型试验,并将试验得到的纵向慢漂力谱、横向慢漂力谱与势流理论方法得到的理论值进行比较,结果表明,该模型试验方法与理论计算较为吻合。可为动力定位系统的设计和应用提供参考。
- 王磊王先福杨建民
- 关键词：模型试验动力定位
- 机电式船模转动惯量调节架的研制
- 2005年
- 为船模各转动惯量参数的调试提供辅助帮助,采用数字测量技术,集成、实时、快速、准确测量船模的重心位置、重量、转动惯量的装置,称为机电式船模惯量调节架。该设备能够实现质量测量、倾角测量、水平判断及周期测量的计算机集成测量,对发展船模试验技术具有一定意义。
- 王磊张承懿姚美旺
- 关键词：船模转动惯量
