铁道部科技基金(2008G032-12)
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 相关作者：廖群立张小余吴小萍崔秀龙李洪旺更多>>
- 相关机构：中南大学伦敦大学学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：自然科学总论环境科学与工程更多>>
- 灰色理论在高速铁路生态风险评价中的应用被引量：3
- 2009年
- 高速铁路建设给沿线景观生态、人群健康带来一定生态风险。基于压力-状态-响应模型构建了高速铁路建设生态风险评价指标体系,利用层次分析法确定各指标权重,以中心点三角白化权函数灰色评价方法为基础研究适用于高速铁路建设生态风险评价模型。将模型应用于京沪高速铁路某段,得到该段路域生态风险总体综合评价状态以及影响生态风险等级各对象评价状况。为管理决策者进行路域生态风险管理提供有效的依据。
- 张小余廖群立
- 关键词：高速铁路生态风险评价压力-状态-响应
- 基于GIS的高速铁路生态修复管理系统研究被引量：2
- 2010年
- 以地理信息系统(GIS)为主要技术支撑,引入ArcEngine组件技术,基于插件式GIS应用框架进行二次开发,在系统模型库子系统、数据库子系统的支持下,充分利用GIS的缓冲分析、相交分析和空间关系分析功能,建立基于GIS的高速铁路生态修复管理系统,利用该系统对高速铁路生态环境影响进行一级综合评价和二级综合评价,依据评价结果为线路的优选和生态恢复管理提供依据.
- 崔秀龙吴小萍李洪旺
- 关键词：高速铁路建设插件式GIS生态环境
