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教育部人文社会科学研究基金(11YJCZH154)

作品数:24 被引量:97H指数:6
相关作者:唐家银陈崇双何平薛锋梁红琴更多>>
相关机构:西南交通大学中国工程物理研究院电子工程研究所北京交通大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 13篇理学
  • 10篇一般工业技术
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇可靠性
  • 8篇COPULA
  • 5篇列车
  • 5篇分组列车
  • 4篇可靠度
  • 4篇车流
  • 3篇铁路
  • 3篇旅客
  • 3篇客运
  • 3篇客运专线
  • 3篇编组
  • 3篇车流组织
  • 2篇性能参数
  • 2篇系统可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇可靠性评估
  • 2篇集结
  • 2篇长寿命
  • 1篇大学数学
  • 1篇等效

机构

  • 24篇西南交通大学
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇中国工程物理...
  • 1篇西华大学
  • 1篇安徽省综合交...

作者

  • 15篇唐家银
  • 12篇陈崇双
  • 9篇何平
  • 5篇薛锋
  • 3篇梁红琴
  • 3篇帅斌
  • 3篇李裕奇
  • 3篇钱丙益
  • 3篇张北
  • 2篇王沁
  • 2篇赵永翔
  • 2篇锁斌
  • 2篇赵联文
  • 2篇刘虹豆
  • 2篇严雳
  • 2篇李静
  • 1篇薛长虹
  • 1篇陈滋利
  • 1篇王慈光
  • 1篇李静

传媒

  • 4篇数学的实践与...
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇统计与决策
  • 2篇数理统计与管...
  • 2篇铁道学报
  • 2篇绵阳师范学院...
  • 1篇数学理论与应...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国铁路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇大学教育

年份

  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2011
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于卫星云图的风矢场度量模型与自适应算法
2013年
探讨了基于卫星云图度量风矢的模型与算法.首先,构建三维地球坐标系和二维帧平面坐标,实现了经纬度与灰度矩阵的行列号的相互转换;其次,近似修正定位目标云,采用最大交叉相关系数选择最优化匹配云,进而建立固定尺度下风矢度量模型;再其次,根据该先验信息构造变尺度的搜索空间,设计自适应算法加快搜索进程和提高精度;最后,挖掘预报文件中的温度-压强关系,分段拟合风矢的压强和所在等压面层数.
陈崇双种鹏云王恪铭薛长虹
关键词:卫星云图自适应
大学数学课程教育体系化调整与结构优化策略——基于西南交通大学视角被引量:7
2014年
创新型、复合型人才的培养对大学数学课程教学提出了更高的要求。为进一步全面提高本科教学质量,大学数学课程教学体系的深化改革势在必行。通过对西南交通大学工科专业的数学基础课程的总结,提出以西南交通大学为例的大学数学课程教育体系化调整与结构优化策略。
唐家银陈尚云陈滋利秦应兵
关键词:大学数学课程体系教学改革结构优化
考虑失效相关性的长寿命系统可靠性置信限综合评估模型被引量:3
2017年
根据高长寿命产品的试验数据特征,采用退化轨迹拟合、两点分布和区间估计思想,分位数置信限-失效阈值干涉、可靠度预估响应模拟,分别给出了小样本和大样本试样下的零部件可靠性置信限评估方法。运用Copula理论拟合零部件失效间的动态相关性,从而对应性地建立了系统级可靠性置信限综合评估模型。该模型改善了独立性系统可靠性置信限评估方法预估结果过于保守的情形。算例验证了该类模型的可行性和有效性。
唐家银陈崇双锁斌何平梁红琴
关键词:可靠性置信限COPULA
分组列车组织特征系统分析被引量:3
2014年
针对分组列车的基本组织技术特征,对分组列车的技术作业特点、技术作业流程及货车构成进行分析。在阐述分组列车优劣势的基础上,提出分组列车车流条件、编成站设备条件、换挂站的设备条件、组织要求、技术要求等组织条件,探讨分组列车的不同形式分类,进一步研究分组列车运行组织规律。
陈崇双薛锋唐家银
关键词:车流组织分组列车
相关性失效主导变量判定的可靠性统计模型
2017年
文章基于相关性失效可靠性特征量的样本数据,拟合相依变量之间的相关关系。分别对符合线性回归特征,具有非对称型、对称型Copula相关结构下的失效相关性,采用偏度系数,Copula回归、边缘回归离差度量方法,建立对应的主导相依方向判定统计模型,并给出判定的量化指标系数。算例验证了该类模型的可行性和有效性。
唐家银张北陈崇双锁斌
关键词:COPULA可靠性
基于编组去向的车流组织任务重构被引量:1
2014年
编组去向是车流组织过程中的一个重要概念,其本质特征是充当车流集结的基本单元,通过梳理车流、规范列流,实现车流向列流转变。通过对编组去向的角色分析,实现了车流向列流的转变,并对车流组织任务重构进行举例分析,为编组方案优化建模提供一种思路。
陈崇双唐家银薛锋
关键词:车流组织分组列车
基于加速退化试验多性能参数相关性失效的可靠性评估模型被引量:1
2017年
考虑加速退化试验中多性能参数之间的相关性失效,对产品在正常工作应力的可靠性进行评估.结合数理统计和Copula函数相关理论,提出了一种基于加速退化试验多关键性能参数相关性失效产品可靠性评估模型.对多元加速退化试验数据进行统计分析可以获得高应力下的多性能参数退化规律,再外推至正常水平,对产品的可靠性进行评估.
刘虹豆张北
关键词:加速退化试验可靠性评估COPULA函数
机械零部件失效相依方向可靠性模型被引量:3
2014年
为判定机械结构系统可靠性工程中相关性失效的相依方向,在线性回归背景下,根据线性相关系数的特性,建立了可靠性变量判定模型.应用Copula回归函数,将该模型扩展到对一般非对称型相关结构可靠性的相关性失效方向判定,并应用于判定机车设备转轴的磨损失效和变形失效相关性失效方向,得到其磨损量偏度系数、变形量偏度系数分别为2.362×10-6和9.665×10-33.研究结果表明,磨损失效占有主导地位,与实际转轴的主要失效形式一致,验证了该模型的有效性.
梁红琴唐家银何平王健鹏
关键词:可靠性
分组列车换挂站节省时间参数研究被引量:2
2014年
技术站节省时间参数是货物列车编组计划优化的重要参数,既有研究主要都集中于单组列车,研究分组情形具有理论价值和现实意义。根据分组列车相对不同单组列车方案在途中换挂站的消耗分析,论文分别给出了相应的节省时间参数。节省时间参数的结果表明:相对无改编通过,分组列车部分改编作业额外增加了消耗时间;而相对完全改编,分组列车又存在节省。
陈崇双薛锋唐家银李勇
关键词:编组计划分组列车
相关性失效下的零部件重要度统计评价
2016年
重要度评价在可靠性工程中有着举足轻重的地位,是产品可靠性设计的基础.分别研究了在相依部件系统中的部件可靠性重要度与结构重要度.采用多维Copula函数拟合多部件之间的相依结构,从各类型重要度的刻画角度,经过一系列的数学处理,建立相应的相关性失效下零部件重要度评价模型.对于复杂且实用的k/n(G)系统,运用可靠度计算与结构函数表征之间的等效映射来对相关性失效下的三类重要度评价进行建模.
严雳唐家银何平张北刘虹豆
关键词:可靠性重要度COPULA相依性
共3页<123>
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