湖南省科技计划项目(2010GK3051)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
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- 多接口车载自组织网络频谱分配算法研究被引量：2
- 2013年
- 如何提升链路的并行传输能力是车载自组网面临的重要问题.如果在车辆上装配多个无线接口,并且分别调制到不同的正交信道可以有效增强链路的并行传输能力,从而提升网络吞吐率.针对拓扑变化对多接口车载自组网动态频谱分配带来的影响,提出了一种多接口车载自组网动态频谱分配算法.算法根据车辆的运动速度进行分簇,然后在簇头间通信中采用离线频谱分配策略,从而避免了网络的拓扑变化对频谱分配造成的影响.而簇内车辆具有相同的运动速度,所以具有稳定的簇内拓扑结构,有利于频谱分配算法的应用.仿真分析表明,提出的算法适用于多接口车载自组网,在动态拓扑环境下表现出了良好的性能.
- 彭鑫王东李仁发曾凡仔付彬
- 关键词：车载自组网频谱分配分簇链路调度
- 多信道车载网络带宽调制算法被引量：9
- 2010年
- 针对固定带宽车载网络频谱利用率低的问题,将半定规划法应用于多信道车载自组网带宽调制问题中,提出了一种车载自组网信道带宽调制算法。该算法首先在有频谱竞争的网络中测量相邻车辆间的距离,以确定网络冲突图;然后通过半定规划松弛来协调频谱的争用,最后以此为基础根据链路负载采用比例压缩策略求得频谱调制方案。仿真分析表明,该算法适用于多信道车载自组网,在动态拓扑环境下表现出较好的性能。
- 彭鑫李仁发刘樑骄
- 关键词：车载自组网半定规划
