您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2009G010C)

作品数:1 被引量:13H指数:1
相关作者:朱大鹏曲宏略张建经更多>>
相关机构:西南石油大学西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇预应力锚索桩
  • 1篇预应力锚索桩...
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇台试
  • 1篇桩板墙
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇锚索桩
  • 1篇锚索桩板墙
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇西南石油大学

作者

  • 1篇张建经
  • 1篇曲宏略
  • 1篇朱大鹏

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
预应力锚索桩板墙抗震设计计算方法研究被引量:13
2013年
由于预应力锚索桩板墙结构体系受力复杂,目前一系列基础研究问题仍没有解决,理论研究远落后于工程实践,特别是在抗震设计方面。为弥补此空白,在已有研究基础上,提出一套简化抗震设计计算方法,该方法考虑了锚索对悬臂段桩背所受土压力的影响,探讨地震综合影响系数Cz对桩身受力的影响,并通过大型振动台试验验证该计算方法和对Cz提出修正建议。经比较发现,实测各工况下的桩身地震土压力和轴力分布与计算结果接近,说明此方法具有一定的适用性,并且该方法涉及方程简单,求解容易,更易于工程师在抗震设计中应用。
曲宏略张建经朱大鹏
关键词:桩基础预应力锚索桩板墙抗震设计振动台试验
共1页<1>
聚类工具0