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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(M12JB00070)

作品数：2 被引量：7H指数：2
相关作者：田毅张欣张昕张良更多>>
相关机构：酒泉卫星发射中心装甲兵工程学院北京交通大学更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家工程实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车运行
  • 1篇遗传算法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇识别方法
  • 1篇特征参数
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应遗传
  • 1篇自适应遗传算...
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 2篇装甲兵工程学...
  • 2篇酒泉卫星发射...

作者

  • 2篇张良
  • 2篇张昕
  • 2篇张欣
  • 2篇田毅

传媒

  • 2篇中国机械工程

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车运行状态识别方法研究(一)——特征参数选择被引量：4
2013年
提出了一种将自适应遗传算法和浮动搜索算法相结合的混合搜索算法。首先通过自适应遗传算法对汽车运行状态特征参数之间的边界进行搜索,再依据获得的边界得出汽车运行状态特征参数全集特征;然后以浮动搜索算法对全集进行搜索,进而选择出汽车运行状态特征参数最优子集。在混合搜索算法中,浮动搜索的起始点采用个体间遗传的方式,使其始终保持最优,最大程度避免无效搜索,缩短搜索时间。通过计算得到了由8个参数组成的汽车运行状态特征参数最优子集。
田毅张欣张昕张良
关键词：自适应遗传算法
汽车运行状态识别方法研究(二)——基于模糊神经网络的识别方法被引量：5
2013年
采用汽车运行状态特征参数的最优子集建立了一个基于模糊神经网络的汽车运行状态识别模型。对北京、上海、广州、武汉的主干道和快速路运行工况进行了识别,计算结果为:除对北京市主干道运行工况的识别准确度为82.67%外,对其余运行工况的识别准确度都为100%;对北京市主干道和快速路汽车实际运行车速的识别准确度为89.08%。
田毅张欣张昕张良
关键词：模糊神经网络
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