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国家教育部博士点基金(20030002010)

作品数:1 被引量:6H指数:1
相关作者:肖国华肖寄光李长荣王福明更多>>
相关机构:北京科技大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动态CCT曲...
  • 1篇终轧温度
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金化
  • 1篇连续冷却转变
  • 1篇结构钢
  • 1篇含钒
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇钒微合金化
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构
  • 1篇船体结构钢

机构

  • 1篇北京科技大学

作者

  • 1篇王福明
  • 1篇李长荣
  • 1篇肖寄光
  • 1篇肖国华

传媒

  • 1篇北京科技大学...

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
含钒高强度船体结构钢的连续冷却转变被引量:6
2006年
利用热模拟实验机模拟了中板控制轧制工业生产工艺,测定了一种钒微合金化船体结构钢经不同温度多道次变形后的动态CCT曲线,讨论了终轧温度和冷却速度对组织、γ/α相变及CCT曲线的影响.结果表明:随终轧温度的降低,实验钢的动态CCT曲线整体向左上方移动,获得铁素体+珠光体组织的冷却速度范围变宽;随冷却速度的增加,γ/α相变开始温度Ar3逐渐降低,贝氏体相变开始温度Bs以抛物线形式变化;铁素体晶粒随终轧温度降低或冷速的增加而细化.
肖国华肖寄光王福明李长荣
关键词:船体结构钢钒微合金化动态CCT曲线终轧温度
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