浙江省交通运输厅科技计划项目(2007H28)
- 作品数：3 被引量：43H指数：2
- 相关作者：郝增恒张肖宁盛兴跃伍朝晖更多>>
- 相关机构：重庆交通科研设计院有限公司哈尔滨工业大学重庆交通科研设计院更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨径钢桥铺装组合结构疲劳性能研究被引量：12
- 2010年
- 由于钢桥面的特殊结构,常用疲劳试验装置不能很好地模拟桥面铺装的疲劳破坏模式。为了正确评价桥面铺装沥青混合料的疲劳性能,通过有限元分析,建立钢桥面铺装最不利荷载模型,检验各铺装结构的抗疲劳性能。根据有限元分析模型提出了进行钢桥面铺装组合结构疲劳试验的室内疲劳试验模型。按照模型尺寸加工了试验装置,并对常用的3种桥面铺装组合结构进行了疲劳试验验证,试验结果与3种铺装组合结构在实体工程中的使用寿命基本吻合。
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- 关键词：桥梁工程有限元铺装钢桥
- 高弹改性沥青在钢桥面铺装中的应用研究被引量：31
- 2009年
- 针对目前钢桥面铺装面层沥青混合料容易产生疲劳开裂的问题,根据沥青混合料粘弹原理中的累积耗散能和滞后环线理论,提出通过降低沥青混合料每次滞后环线的损失能量从而提高沥青混合料疲劳寿命的观点。根据此原理开发了高弹改性沥青,对高弹改性沥青的高低温性能以及疲劳性能进行了试验验证,高弹改性沥青混合料的低温变形能力有很大的提高,-10℃低温大梁弯拉应变大于10 000μ,ε4点弯曲小梁疲劳寿命比普通改性沥青混合料的疲劳寿命有了很大的提高,1 000με的疲劳寿命达到190万次,是普通混合料的疲劳寿命的20倍左右。
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- 关键词：道路工程
- 岩沥青复合改性沥青SMA性能试验研究与应用被引量：1
- 2010年
- 为了进一步改善普通改性沥青的性能,以满足桥面铺装使用性能的要求,对岩沥青复合改性沥青及SMA混合料的性能进行高温稳定性、疲劳性能等试验分析。试验结果表明,岩沥青复合改性沥青SMA能够大幅度提高混合料的高温抗车辙和疲劳性能,满足桥面铺装使用条件要求,并在实体工程中得到推广应用。
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- 关键词：岩沥青复合改性沥青SMA桥面铺装
