国家科技重大专项(2009ZX04011-031)
- 作品数：2 被引量：17H指数：2
- 相关作者：汤文成陈勇将刘立更多>>
- 相关机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 微型滚珠丝杠副摩擦力矩模型的建立与实验验证被引量：10
- 2011年
- 为了可以快速且准确地预测微型滚珠丝杠副的能量损耗与温升速率,建立了新的摩擦力矩模型.首先基于微型滚珠丝杠副的摩擦机理,利用力与力矩平衡的方法求得滚珠与滚道接触界面间的摩擦力,该方法比通过对接触区域上的切应力积分求解摩擦力的方法更简单方便,易于编程实现;其次考虑自旋滑动摩擦及螺旋升角的影响,推导出微型滚珠丝杠副的摩擦力矩模型;最后在微型滚珠丝杠副综合测试实验台上进行了实验验证.分析结果发现,在不同转速下,微型滚珠丝杠副摩擦力矩模型的预测值与实验值都有较好的吻合,表明摩擦力矩主要受润滑介质的性能参数及滚珠与滚道接触的滑动摩擦系数的影响.
- 陈勇将汤文成
- 关键词：摩擦力矩
- 滚珠丝杠副系统抗共振特性分析被引量：7
- 2012年
- 为了提高高速运动滚珠丝杠副系统的稳定性,避免结构共振,对滚珠丝杠副系统的模态特性进行有限元分析。探讨了螺母位置、支撑方式、工作台及两端支撑轴承对滚珠丝杠副系统模态特性的影响。最后,通过锤击法对滚珠丝杠副系统进行试验模态分析。结果表明:不同的需求场合需选择不同的支撑方式。工作台质量以及轴承的轴向刚度均影响进给系统的轴向变形模态,而轴承的径向刚度主要影响进给系统的弯曲变形模态,且试验结果与计算结果基本一致,本模型能较好地表征系统的动力学特性。
- 刘立汤文成陈勇将
- 关键词：有限元模态分析动力学特性
