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山东省自然科学基金(Y2008F09)

作品数:4 被引量:6H指数:1
相关作者:时伟韩金曲新杰朱德盛陈晓文更多>>
相关机构:青岛理工大学青岛市公安消防支队更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇土工
  • 2篇土工格栅
  • 2篇加筋
  • 2篇格栅
  • 2篇粉煤灰
  • 2篇安全系数
  • 2篇值模拟
  • 1篇挡墙
  • 1篇应力应变曲线
  • 1篇优化计算
  • 1篇有限元
  • 1篇湿排粉煤灰
  • 1篇土工格栅加筋
  • 1篇土工格栅加筋...
  • 1篇无侧限抗压
  • 1篇无侧限抗压强...
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤边坡
  • 1篇锚杆

机构

  • 4篇青岛理工大学
  • 1篇青岛市公安消...

作者

  • 4篇时伟
  • 2篇韩金
  • 1篇朱德盛
  • 1篇曲新杰
  • 1篇张霞
  • 1篇李永斌
  • 1篇陈晓文

传媒

  • 4篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑锚杆切向拉力作用的格构梁内力计算与数值模拟
2012年
为了研究喷锚支护体系中格构梁的计算理论及适用性,使用考虑开挖工况影响的ANSYS有限元模拟方法以及考虑锚杆轴力切向分量的Winkler方法,分析纵向格构梁内力,将两种方法分析结果进行比较研究,并与实测值对比,得出格构梁内力计算方法的适用性.在松软的地基上,最好采用Winkler法计算;在岩性地基上梁与地基的摩擦作用不可忽略,用考虑水平作用和轴向分力的Winkler法计算得到的结果最符合实际.ANSYS模拟的结果也可以比较真实地反映梁的受力情况,模拟梁的空间效果,具有较高的实用价值.
张霞时伟
关键词:格构梁数值模拟优化计算
湿排粉煤灰固化强度试验研究被引量:1
2012年
通过对海水湿排粉煤灰、水泥固化粉煤灰进行室内无侧限抗压强度试验和三轴压缩试验,以及对海水湿排固化粉煤灰材料强度形成机理分析,得到了水泥固化海水湿排粉煤灰基本力学性质及指标.通过设计试验对不同龄期、水泥固化剂掺量及养护条件影响因素进行分析,得到水泥固化海水湿排粉煤灰在不同条件下的强度变化规律.试验结果表明,水泥固化海水湿排粉煤灰具有良好的稳定性和耐久性,拌和固化混合料强度随龄期稳定增长,随水泥掺量增加强度提高.该试验研究对挡土结构、路基加固及地基处理等工程应用有重要的理论与实践研究价值.
陈晓文时伟韩金罗伟
关键词:无侧限抗压强度抗剪强度应力应变曲线
土工格栅粉煤灰挡墙加筋作用应用研究
2012年
土工格栅加筋土挡墙在土木工程中应用广泛,土工格栅的加筋作用以及筋材在挡墙设计中的计算需要进一步完善.利用FLAC3D有限元分析软件,对未设置和设置土工格栅加筋体的粉煤灰挡墙进行数值模拟分析,研究土工格栅的加筋作用对粉煤灰挡墙稳定性的影响,得到土工格栅加筋挡墙的设计参数.数值模拟结果表明:粉煤灰挡墙高度大于6m时,安全系数偏低,需要在粉煤灰挡墙中加筋来提高其安全系数,保证挡墙的稳定性.对墙高为8m的土工格栅粉煤灰加筋挡墙进行模拟分析,当增大加筋间距时,挡墙的侧向和竖向位移都增大,挡墙的最大竖向位移发生在挡墙的上部,最大侧向位移发生在挡墙中下部位;墙高为8m的土工格栅粉煤灰挡墙的合理加筋间距为0.8m.
韩金时伟李永斌
关键词:数值模拟加筋作用安全系数
基于ABAQUS有限元的土工格栅加筋路堤边坡稳定性研究被引量:5
2013年
运用通用ABAQUS有限元程序,结合某路堤断面对路堤加筋效果进行数值模拟,研究在交通荷载下土工格栅加筋作用对路堤稳定性的影响.采用拟静力法,分析路堤在加筋、未加筋两种情况下的路堤边坡稳定性.研究表明:在简化交通荷载下,加筋不仅可提高路堤稳定安全系数,有效减少路堤侧向位移,并能极大缓解路堤边坡在超过临界状态时产生的位移突变情况,通过计算得到路堤合理加筋层间距为1m.
曲新杰时伟朱德盛刘承飞
关键词:有限元交通荷载路堤边坡安全系数
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