西北工业大学基础研究基金(JC201201)
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
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- 相关机构：西北工业大学国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：西北工业大学基础研究基金国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 数字图像相关方法在焊缝材料力学性能测试中的应用被引量：6
- 2013年
- 焊缝材料是一种非均匀材料,其焊缝区、母材区、热影响区具有不同的力学性能。为了能使焊缝材料在工程实践中得到合理应用,对焊缝材料不同区域力学行为进行定量研究变得非常重要。本文采用数字图像相关(DIC)方法对TC4钛合金焊缝在单轴拉伸载荷作用下的变形场进行测量,得到了焊缝材料在不同载荷下不同区域的应变场,3个区域的应变从大到小依次为母材区、焊缝区、热影响区,并且母材区的应变远大于焊缝区和热影响区。母材区具有良好的韧性,其局部失效应变可达30%。同时对加载过程中的变形局部化现象进行了定量测量,焊缝在达到峰值载荷时就已经出现微小的颈缩,峰值载荷时颈缩量仅为0.075mm,断前一瞬间颈缩量可达0.271mm。最后对试验系统的误差作了简要分析,验证了DIC方法的可靠性。
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- 关键词：数字图像相关钛合金焊缝热影响区
- 金属材料高温动态力学性能测试中的关键问题
- 分离式霍普金森压杆(SHPB)系统是一种成熟的测量金属材料动态力学性能的装置。而在进行高温SHPB实验时却遇到了挑战。一般来说,要进行高温实验,有两种加热方式:一是将整个实验系统都放置于高温环境中,二是仅进行局部加热。对...
- 郭亚洲李玉龙胡海涛Q.Wei
- 关键词：动态力学性能SHPB
- 文献传递
- 航空铆钉的动态力学性能测试被引量：9
- 2014年
- 在飞机鸟撞的课题研究中,数值模拟占据着日益重要的地位,而数值模拟的精度在很大程度上依赖于铆钉力学参数的准确性,但是目前航空铆钉的动态力学性能参数还很匮乏。本文测定了航空铝合金铆钉在不同加载速度下的剪切和拉伸力学性能。设计了基于分离式Hopkinson拉杆系统的铆钉动态性能测试装置,并利用此装置对7种不同型号的航空铆钉进行了动态剪切和拉伸试验,得到了每种型号铆钉的动态力学性能。利用电子万能试验机对7种铆钉进行了两种应变率下的准静态剪切和拉伸试验,并且和动态试验结果进行对比。讨论了加载速度、加载形式、铆钉直径以及铆钉形式对铆钉力学性能的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)观察了铆钉剪切破坏以及拉伸破坏的断口形貌,分析了其破坏形式。本文的研究结果对于航空铝合金铆钉在工程中的应用、尤其是在抗冲击领域的应用具有指导意义。
- 杨沛郭亚洲李玉龙
- 关键词：电子万能试验机铆钉剪切扫描电子显微镜
