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天津市科技支撑计划(10JCYBJC03400)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:王元战王禹迟蔡雅慧张连丽陈飞更多>>
相关机构:天津大学交通运输部更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 1篇大圆筒
  • 1篇导管架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳模式
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇格形
  • 1篇安全系数
  • 1篇沉入式
  • 1篇沉入式大圆筒

机构

  • 2篇天津大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 2篇王元战
  • 1篇蔡雅慧
  • 1篇陈飞
  • 1篇张连丽
  • 1篇王禹迟

传媒

  • 2篇海洋工程

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沉入式大圆筒码头稳定性有限元强度折减法分析被引量:3
2013年
由于作用荷载复杂,沉入式大圆筒码头结构设计计算需要考虑不利情况下的各种荷载组合,难以应用现有的有限元加载系数法进行稳定性分析。有限元强度折减法目前已广泛应用于土体边坡稳定性分析。沉入式大圆筒结构的抗滑、抗倾稳定性是靠地基土的嵌固作用来维持的,可通过弱化土体强度来实现对结构极限破坏状态的模拟。在此假设基础上,建立沉入式大圆筒码头稳定性分析的有限元强度折减法。结合某工程实例,利用有限元强度折减法分析沉入式大圆筒码头结构的稳定性。强度折减法只需对土体的强度进行弱化,操作方便,克服了加载系数法的缺点,适用于码头等作用荷载复杂的结构物稳定性分析。
王元战蔡雅慧王禹迟
关键词:强度折减法稳定性分析安全系数
板格形导管架桩基码头稳定性简化计算方法被引量:1
2013年
板格形导管架桩基码头是适用于深水域软土地基的新型港口与海岸工程结构。该结构由预制的板格形导管架及桩基构成,承载特性和破坏模式复杂。假定码头结构发生倾覆失稳时,转动点位于前桩轴线上,且距导管架底面距离为L。除结构的自身重量外,综合考虑板格形导管架与周围土体间的摩擦力、桩侧摩阻力、桩侧水平土抗力等,对结构进行极限状态受力分析,建立基于假想支撑点的稳定性分析模型,并通过强度折减法进行计算,求取安全系数。以天津滨海沿岸水文地质条件为背景,利用ABAQUS有限元分析软件,建立板格形导管架桩基码头三维弹塑性有限元模型进行稳定性分析,并与简化方法进行比较。结果表明,通过简化计算方法得到的安全系数与有限元结果较为吻合。
张连丽王元战陈飞
关键词:强度折减法失稳模式稳定性
共1页<1>
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