国家社会科学基金(11BJY110)
- 作品数：14 被引量：26H指数：3
- 相关作者：甘爱平曲林迟陈彦晖顾磊刘斌更多>>
- 相关机构：上海海事大学南京大学宁波工程学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金上海海事大学博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程自然科学总论更多>>
- 波罗的海干散货指数预测的非等间隔灰色波形预测方法被引量：1
- 2015年
- 为提高对波罗的海干散货指数(BDI)预测的准确度,根据BDI指数这类波动幅度不规律的时间序列的特征,提出一种非等间隔的灰色波形预测方法,即应用分位数法选取非等间隔的等高线,并有选择地对等高时刻序列进行GM(1,1)建模.通过对BDI指数月数据的建模与预测表明,非等间隔的灰色波形预测方法较传统的灰色波形预测方法和ARMA(1,1)模型在预测精度和运算效率方面具有明显优势.
- 陈彦晖
- 人民币贷款对工业污染治理的贡献度及支持政策被引量：2
- 2014年
- 我国环境污染的来源主要是工业污染,约占70%比重[1]。而工业污染治理投资占我国环境污染治理投资总额近10年来平均占比呈下降态势。从社会融资治理污染的角度看,占我国社会融资规模主成分的商业银行贷款对工业污染治理的支持数量严重不足。本文从我国工业污染增长与工业污染治理投资下降的矛盾,利用三次函数模型分析。研究表明,我国商业银行贷款对工业污染治理投资的贡献度极低,为0.059%。建议采取财政补贴政策与税收优惠政策、健全环境污染监管制度、规范企业环境信息的披露机制等,以平衡商业银行对工业污染治理投资贷款的收益与风险,促进商业银行对工业污染治理投资贷款的力度。
- 甘爱平柳亮陈可桢
- 关键词：人民币贷款贡献度
- 我国船舶运输业降低温室气体排放的成本分析
- 2016年
- 空气污染已成为环境灾难,成为社会问题。船舶运输业的温室气体排放也成为国际社会关注的焦点之一。为履行国际公约相关义务,结合我国船舶运输业的发展实际,交通运输部全面开展推进船舶与港口污染防治工作,并将船舶与港口污染防治工作纳入交通运输＂十三五＂发展规划,制定了《珠三角、长三角、环渤海水域船舶排放控制区实施方案》,
- 甘爱平真虹
- 关键词：船舶运输业温室气体碳排放
- 上海出口集装箱运价指数衍生品套期保值功能实证研究与建议
- 2019年
- 基于2011年至2014年的上海出口集装箱运价指数(SCFI)欧洲航线当月合约周收盘价和周现货价格,采用GC-MSV和DCC-MSV模型,在最小方差准则下,研究SCFI衍生品的最优动态套期保值比率和动态套期保值策略下的套期保值效果。研究发现,集装箱运费衍生品的最优套期保值率在0.42-0.45之间,套期保值能降低23%—31%的方差,效果优于Nave和OLS策略;对比国外航运衍生品,其最优套期保值率处于中游水平,套期保值效果排名相对滞后;对比其他期货品种,其套期保值功能不如金融期货、金属期货和能源期货,但好于农产品期货。基于以上实证结果,提出提升集装箱运费衍生品套期保值效率的相关建议。
- 唐韵捷陈金海曲林迟
- 关键词：期货市场套期保值
- 中国(上海)自贸试验区发展国际航运结算中心的对策研究
- 2015年
- 上海自贸试验区应参照国际航运结算中心建设经验,立足我国国情,通过开展航运收入及衍生品人民币结算,进而发展本外币结算,同时建立满足市场需求的结算机构、建立人民币在岸和离岸结算中心,最终形成以航运企业结算中心为连接点的网络化的多功能、多币种航运结算系统,促成我国航运金融新形态、发挥上海的航运与金融枢纽功能。
- 甘爱平罗雅文
- 航运企业非理性投资行为影响因素的实证研究被引量：2
- 2013年
- 非理性投资行为是导致航运危机的重要原因,也是航运企业可持续发展的关键障碍。基于行为金融学理论,分析组织因素、环境因素、个人因素与航运企业非理性投资行为间的关系,并构建非理性投资行为影响因素的结构方程模型。实证结果显示:问责制度、激励措施、项目熟悉度和经验水平对非理性投资行为具有显著的负向影响;运价走势和竞争压力对非理性投资行为具有显著的正向影响;非理性投资行为会导致航运企业投资风险增加,投资绩效降低。
- 傅海威曲林迟
- 关键词：交通运输经济学非理性投资行为行为金融学
- 低碳结构投资的乘数效应——来自中远集团的实例
- 2016年
- 随着我国对环境问题日益重视,低碳环保上的支出力度逐年增加。航运业也在积极开展低碳减排,所以,低碳投资支出与收益问题成为企业关心的问题。为了分析低碳的投入与产出,故引入结构乘数效应,对低碳投资在企业的回偿进行分析。以我国最大航运企业集团——中远集团低碳投资的实践为例,根据凯恩斯结构乘数理论二部门航运投资平均乘数为1.484,四部门近3年的投资乘数均值为1.315 8为依据,预估该公司的乘数效应。从长期看企业低碳投资效应显著,具有现实和经济意义。
- 甘爱平詹凌晨
- 关键词：企业低碳乘数效应
- 我国低碳航运产业价值链的结构乘数效应
- 2016年
- 针对航运低碳投资支出巨大的问题,运用结构性乘数,对我国用于低碳航运产业价值链中的支出产生的乘数效应进行研究.由两部门计算的简单投资乘数为1.547 7,由四部门计算的投资乘数均值为1.293 1.从长期看,乘数效应反映出航运低碳产业的投资收益大于投资支出,对航运业低碳减排具有现实和经济意义.
- 甘爱平詹凌晨真虹张婕姝
- 关键词：低碳航运产业价值链乘数效应
- 绿色供应链管理视角下港口绿色绩效及竞争力研究——来自沿海港口的问卷数据被引量：11
- 2014年
- 伴随港口竞争的加剧,港口的可持续发展越来越受到重视。从全球绿色供应链管理的视角出发,选取沿海三大港口群的中高层管理者为调查对象,运用两阶段的结构方程模型对当前港口供应链管理过程中港口的绿色绩效相关关系进行验证。结果表明:港口的外部绿色合作和内部绿色实践不仅对于港口绿色绩效存在明显的正反馈,还对提升港口竞争力有正向反馈;绿色政策法规的制定与实施对于港口外部绿色合作与内部绿色实践具有正反馈。并基于此给出我国港口在绿色实践过程中提升绿色绩效的相应启示。
- 顾磊曲林迟甘爱平沈宫阁
- 关键词：绿色供应链管理港口竞争力
- 欧美国家实施航运低碳的政策机制与借鉴
- 2017年
- 航运业低碳主要指船舶、港口大气污染的防治。为结合履行国际公约相关义务,我国航运业全面推进船舶与港口大气污染防治工作。本文通过介绍欧美国家在航运低碳方面在行政法规和政策、具体实施和激励政策、市场机制等方面的经验,以供我国借鉴。
- 甘爱平
- 关键词：大气污染
