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山东省交通科技创新项目计划(2009Y10)

作品数：7 被引量：37H指数：4
相关作者：亓兴军申永刚陈树刚王元清刘青更多>>
相关机构：山东建筑大学浙江大学清华大学更多>>
发文基金：山东省交通科技创新项目计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 4篇连续梁
  • 4篇连续梁桥
  • 3篇地震
  • 3篇桥梁
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇曲线梁
  • 3篇曲线梁桥
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 2篇地震动
  • 2篇粘滞阻尼
  • 2篇粘滞阻尼器
  • 2篇曲线连续梁
  • 2篇曲线连续梁桥
  • 2篇减震
  • 2篇减震效果
  • 2篇荷载
  • 1篇单梁法
  • 1篇单自由度
  • 1篇单自由度体系

机构

  • 10篇山东建筑大学
  • 2篇浙江大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇浙江工业大学...

作者

  • 5篇亓兴军
  • 2篇申永刚
  • 1篇吴玉华
  • 1篇王元清
  • 1篇陈树刚
  • 1篇刘青

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇施工技术
  • 1篇爆破

年份

  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 7 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地震作用下曲线梁桥非均匀碰撞效应研究被引量：15
2012年
曲线梁桥在地震作用下产生的不规则平面旋转位移使得应用碰撞单元法计算曲线梁体碰撞效应存在一定的局限性,为了探讨曲线梁桥地震碰撞效应的非均匀分布规律,提出了采用显式动力接触算法计算曲线梁桥地震碰撞效应的数值模拟方法,并分析曲线连续梁桥碰撞效应引起的主梁、挡块和桥墩的冲击地震反应特点。结果表明,主梁与桥台胸墙的碰撞作用限制了主梁的切向位移,使得固定墩墩底弯矩小于不考虑碰撞时的墩底弯矩。碰撞后梁端截面顶板正应力和曲线内外侧挡块径向应力的分布严重不均匀,梁端截面悬臂翼缘的正应力明显小于腹板间顶板的正应力,曲线外侧挡块的径向应力显著大于内侧挡块的径向应力。地震碰撞作用使得主梁的最大拉应力和压应力通常会发生在梁体曲线的内外侧。这为合理解释曲线连续梁桥在强震下的碰撞破坏震害现象提供了理论指导。
亓兴军申永刚
关键词：曲线梁桥
桥面不平整下连续梁桥频率的间接识别
桥梁动载测量已是桥梁检测中重要的组成部分，其中测量出的桥梁频率是最能直观表示桥梁刚度的参数，通过对比前后桥梁频率的变化，可以对桥梁的刚度、承载力等做出合理的判断。使用桥梁自身的振动信息来测量桥梁频率，称为直接测量法;利用...
杨晓天
关键词：连续梁桥频率测量
文献传递
基于变宽连续梁桥的单梁法与梁格法分析研究被引量：5
2019年
单梁法和梁格法是在桥梁荷载试验中利用有限元软件Midas Civil进行建模所通常使用的方法。为比较单梁法和梁格法在实际工程中应用的准确性和适用性,以某3跨变宽连续箱梁桥的静力荷载试验为研究对象,分别以单梁法和梁格法进行建模计算,结合实测结果数据并对比在各荷载工况下2种模型的计算结果。结果表明,梁格法的计算结果数值相较于单梁法偏小,与实测结果更为接近。对于此类变宽连续梁桥,梁格法在体现桥梁受力特性方面更为精确。
李嗣同郭冬梅亓兴军王元清
关键词：桥梁工程单梁法梁格法荷载试验有限元分析
爆炸作用下曲线梁桥的倒塌模式被引量：4
2015年
桥梁是交通工程中的重要枢纽结构和社会开放性公共设施,在运营过程中存在意外爆炸和恐怖袭击导致结构损坏甚至倒塌的风险,研究桥梁结构在遭受爆炸冲击后的倒塌模式显得尤为重要。利用流固耦合方法和三阶段方法数值模拟曲线梁桥在桥墩受到爆炸后的破坏效应和倒塌过程。结果表明:200 kg TNT炸药在曲线梁桥中间单柱墩底起爆后,墩柱被迅速逐层破坏,在重力作用下桥梁逐步倒塌,单柱墩是桥梁抗爆防爆设计的关键构件,应加强对墩柱的防护。连续刚构曲线梁桥的倒塌模式会表现出墩柱破坏、梁体下垂、支座处梁底破坏、梁端坠落和梁体在悬臂根部折断等破坏形态。桥台支座是曲线梁桥的重要支撑连接构件,支座或其附近区域破坏是主梁落梁的重要原因,建议在立交桥的抗爆设计中采取强连接约束措施以延缓或防止桥梁倒塌。
亓兴军刘青
关键词：曲线梁桥
三维地震动作用下曲线连续梁桥减震控制研究被引量：7
2012年
为了减少双支承曲线梁桥的地震破坏效应,提出了利用液体粘滞阻尼器进行曲线梁桥减震控制的方法,建立曲线连续梁桥的空间有限元模型和动力仿真模型,在桥梁墩台活动支座部位设置切向和径向液体粘滞减震装置,输入三维地震动计算分析了桥梁主动控制、半主动控制和被动控制三种减震方法的减震效果。结果表明,曲线梁桥的地震反应表现出显著的纵桥向与横桥向的耦合特性,在减震控制计算时必须同时输入三维地震动并设置纵横向减震装置。粘滞阻尼器能够控制曲线梁桥内外墩的内力趋于接近,三种减震控制方法均能有效地减小曲线梁桥的梁端位移和固定墩墩底内力,且三种方法的减震效果和地震反应时程的差别均相对较小,主动控制和半主动控制没有表现出明显的优越性,建议在实际曲线梁桥的抗震减震设计中应用粘滞阻尼器被动控制。
亓兴军申永刚
关键词：曲线连续梁桥粘滞阻尼器减震效果
曲线连续梁桥的磁流变阻尼器减震控制被引量：4
2011年
建立双支承曲线连续梁桥的空间有限元模型和减震控制动力仿真模型,根据连续梁桥的支座布置在各活动支座的切向设置8组磁流变阻尼器,在纵桥向输入3种不同频谱特点的地震动,计算分析了曲线连续梁桥地震反应主动控制、半主动控制和被动控制方法的减震效果。结果表明,磁流变阻尼器能够有效地减小曲线梁桥的主梁切向位移和固定墩墩底的弯矩与扭矩。不同频谱特点地震动输入下磁流变阻尼器减震效果的差别较大,在设计曲线梁桥减震参数时需要合理选择地震动输入。总体上看,磁流变阻尼器主动控制、半主动控制和被动控制3种减震控制方法对于曲线连续梁桥大部分地震反应减震效果的差别较小,这可为简单易行的阻尼器耗能被动控制方法在曲线梁桥抗震减震设计中的广泛应用提供理论依据。
亓兴军吴玉华
关键词：桥梁工程曲线连续梁桥减震效果磁流变阻尼器地震动输入
曲率半径变化对曲线梁桥粘滞阻尼器减震效果的影响被引量：5
2012年
建立某曲线刚构-连续组合梁桥的空间有限元计算模型,在桥梁活动支座部位设置粘滞阻尼器,进而考虑曲率半径的变化,计算分析了结构在3条3向地震动作用下曲率半径变化对结构反应以及粘滞阻尼器减震效果的影响。结果表明:不添加阻尼器的曲线梁桥的动力反应不仅与曲线桥的曲率半径有关,而且还跟地震动特性有关;添加粘滞阻尼器后控制点内力在不同地震动作用下均随着曲线桥曲率半径的增大而增大;粘滞阻尼器对于曲线桥控制点内力和主梁位移的减震率在不同地震动作用下均随曲线桥曲率半径的增大而减小。为粘滞阻尼器在不同半径曲线梁桥上的应用提供了理论指导。
陈树刚亓兴军
关键词：桥梁工程粘滞阻尼器曲率半径
车桥碰撞冲击谱研究
2020年
针对非线性有限单元法研究车桥碰撞的动力时程响应所存在的耗时费力,适用面不广泛等缺点,参照地震动反应谱的概念提出车桥碰撞冲击谱的计算方法,通过建立7种"车辆-刚性墙"碰撞系统有限元模型并对其关键字文件进行求解,得到63条撞击力时程曲线,采用谱分析的方法求解出撞击力时程作用下单自由度体系的位移放大系数,分析得出车辆在不同速度下的放大系数与结构周期之间的统计规律,通过数学方法对周期-位移放大系数曲线进行拟合,得出车桥碰撞冲击谱的数学表达式。并提出了有使用意义的车桥碰撞冲击谱的使用方法及应用建议。
李嗣同亓兴军尹壮飞
关键词：单自由度体系位移放大系数冲击谱
钢系杆拱桥步履式顶推施工控制技术研究
钢系杆拱桥因其较强的跨越能力、造型美观、实用耐久和自重轻等特点，被广泛应用于跨越城市主干道、城市河流、高速公路和铁路等项目中。由于河流通航需求和道路通车需求，直接阻断其通行进行施工，势必影响正常运行，造成交通不便。为解决...
李嗣同
关键词：钢系杆拱桥受力特性
文献传递
综合管廊在燃气爆炸作用下的动力响应
随着天然气这一清洁能源迅速普及和发展，在全世界内发生燃气爆炸事故的现象也越来越多。燃气爆炸不仅带来经济的损失和人员的伤亡，还可能导致建筑的局部破坏甚至整体倒塌。综合管廊作为城市新兴的地下建筑物，不仅集中整理各类市政管线，...
张杨
关键词：动力响应流固耦合
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