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国际科技合作与交流专项项目(2009DFA81630)

作品数：1 被引量：11H指数：1
相关作者：高启聚郭忠印张洪亮丛林更多>>
相关机构：同济大学长安大学更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇三轴试验
  • 1篇重复荷载
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基土
  • 1篇基土
  • 1篇荷载

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇丛林
  • 1篇张洪亮
  • 1篇郭忠印
  • 1篇高启聚

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
重复荷载下粉性路基土永久变形特性和预估模型被引量：11
2010年
以动三轴试验模拟行车荷载下沥青路面路基土长期受力状态,测试加载104次粉性路基土在3种含水量、2种压实度和3种偏应力条件下的永久塑性应变曲线,量化其对路基永久变形的影响程度。大量调研和试验数据拟合分析表明Tseng-Lytton本构模型可预估粉性路基土累计永久应变。利用上述试验结果进一步回归给出了该本构模型中参数与粉性土基本指标含水量和回弹模量的计算公式,从而得到粉性路基土的永久应变预估模型,该本构模型可用于柔性基层沥青路面车辙分析。
丛林郭忠印高启聚张洪亮
关键词：道路工程动三轴试验
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