铁道部科技研究开发计划(2010G014-A)
- 作品数：2 被引量：10H指数：1
- 相关作者：郑韶先苏程车军朱凌云何俊更多>>
- 相关机构：兰州交通大学兰州空间技术物理研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 国内钢轨焊接的现状及发展趋势被引量：10
- 2011年
- 钢轨焊接技术对无缝线路的发展具有重要影响。尽管针对钢轨焊接的闪光焊、气压焊、铝热焊及电弧焊等新工艺不断出现,但因囿于上述4种焊接方法的热源特性及焊接工艺特点,使得钢轨焊接接头性能与质量的改善及焊接效率的提高都非常有限。为此,提出了将电子束焊应用于钢轨焊接的思路,并进行了U71Mn钢轨的电子束焊初步试验。结果表明电子束焊接头各项性能明显优于气压焊和闪光焊接头,甚至优于母材性能。因而,电子束焊有望从根本上解决现有钢轨焊接方法所存在的问题,实现钢轨的高效、优质和绿色焊接。
- 车军郑韶先苏程
- 关键词：钢轨焊接电子束焊接
- U71Mn钢轨电子束焊接头组织与性能分析被引量：1
- 2012年
- 钢轨的先进焊接技术是发展无缝铁路的关键技术之一,电子束焊应用于钢轨的焊接,将具有其它钢轨焊接方法难以比拟的优势和特殊功能。文中对U71Mn钢轨的电子束焊接头组织与性能进行了测试和分析,结果表明,焊缝区组织由珠光体和铁素体组成,且组织都分布均匀、晶粒较细小,其中焊缝区比母材区的晶粒更为细小;钢轨电子束焊接头具有分布合理的硬度,不低于母材的抗拉强度,以及其它钢轨焊接方法难以获得的接头韧性。
- 郑韶先朱凌云何俊
- 关键词：钢轨焊接电子束焊力学性能焊缝
