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国家教育部博士点基金(20070421118)

作品数：1 被引量：17H指数：1
相关作者：赵巧霞张发宣慧玉更多>>
相关机构：空军工程大学西安交通大学更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限状态自动...
  • 1篇状态自动机
  • 1篇自动机
  • 1篇交通工程
  • 1篇仿真
  • 1篇车道
  • 1篇车道变换
  • 1篇车道变换模型

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇空军工程大学

作者

  • 1篇宣慧玉
  • 1篇张发
  • 1篇赵巧霞

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于有限状态自动机的车道变换模型被引量：17
2008年
为了解决车道变换模型中采用Gipps换道框架计算效率不高的问题,提出了一种车辆行驶的有限状态自动机框架,该框架能够容纳选择性换道和强制性换道,使驾驶员从当前状态出发进行局部决策。同时提出了基于临界距离的强制性换道需求产生条件和基于前方交通状态的选择性换道需求产生条件,推导了基于前后临界空当的换道安全条件,开发了交通仿真软件,并在二车道道路上对模型进行了验证。结果表明:该模型能够再现真实的交通流宏观特性和换道行为微观特性。
张发宣慧玉赵巧霞
关键词：交通工程车道变换有限状态自动机仿真
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共1页<1>
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