山东省教育厅科技计划项目(03A11)
- 作品数：5 被引量：33H指数：1
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- 乘用车未燃碳氢化合物排放规律解析
- 2007年
- 基于乘用车汽油发动机未燃碳氢化合物排放产生机理分析,根据某型乘用车怠速HC排放实测样本数据,分析并研究了HC排放的统计规律,建立了描述这种统计规律的分布函数与分布密度函数数学模型。验证表明,利用所建数学模型得到的计算结果与样本实测结果高度吻合。在此基础上,提出了修改在用汽车排气污染物限值国家标准的具体建议,并指出应强化I/M制度以有效地控制在用汽车的排放污染。
- 徐安乔向明
- 关键词：乘用车
- GL6120型长途大客车制动力平衡和车轮阻滞力统计规律研究
- 2004年
- 为全面系统地揭示桂林大宇GL6120型长途大客车制动力平衡和车轮阻滞力性能参数所具有的统计规律性,利用大样本实际检测数据,并借助专用的计算机程序,给出相应制动性能检测结果的参数估计值和最优拟合分布,建立了分布函数和分布密度函数的数学表达式。验证计算结果表明所建立的模型表达式具有很高的计算精度,完全可以用于相关的仿真计算和预估。研究结果可用于指导车辆制动性能的改进,以提高车辆的制动安全性。
- 徐安乔向明
- 关键词：制动力平衡车轮阻滞力分布函数
- 基于样本的轿车HC排放规律研究
- 2005年
- 根据某型在用轿车怠速HC排放实际检测所得样本数据,研究了HC排放的统计规律性,建立了描述这种统计规律性的分布函数模型和分布密度函数模型,计算结果与样本实际检测结果高度吻合。研究提出了修改相应国家汽车排放控制标准的具体建议,并指出应强化I/M制度,以有效地控制在用汽车的排放污染。
- 徐安乔向明刘新芬
- 关键词：轿车数据采集
- 车速表台架检测数据统计分析与建模
- 2004年
- 对车速表试验台检测所获得的样本数据进行统计分析 ,建立相应的数学模型 ,模型计算与样本实测数据计算结果高度吻合。并对国家标准和国外情况的比较、车速表指示误差的产生及与该误差相关的若干问题进行了探讨。研究结果对掌握汽车车速表的指示误差规律、指导产品的研究和开发、确保车辆的安全行驶等具有重要的作用。
- 徐安乔向明
- 关键词：车速表统计分析汽车
- 中国道路交通事故变化趋势预测被引量：33
- 2004年
- 道路交通事故在中国已成为威胁人民群众生命财产安全和社会可持续发展的严重问题。对过去10年间中国道路交通事故时间序列数据进行分析,建立了11个预测模型,用平均绝对百分误差(MAPE)对各种预测模型进行寻优,并用筛选出的最优预测模型对2004～2007年中国道路交通事故死亡人数和直接经济损失进行预测。研究结果可为相关问题的科学决策提供可靠的依据。
- 乔向明徐安舒伟
- 关键词：交通工程交通安全道路交通事故
- 乘用车未燃碳氢化合物排放规律解析
- 基于乘用车汽油发动机未燃碳氢化合物排放产生机理分析,根据某型乘用车怠速 HC 排放实测样本数据, 分析并研究了 HC 排放的统计规律,建立了描述这种统计规律的分布函数与分布密度函数数学模型。验证表明, 利用所建数学模型得...
- 徐安乔向明
- 关键词：乘用车
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