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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX10B093Z)

作品数:1 被引量:30H指数:1
相关作者:黄巍于海武邓海顺王晓雷更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇减摩
  • 1篇凹坑
  • 1篇表面织构

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇王晓雷
  • 1篇邓海顺
  • 1篇于海武
  • 1篇黄巍

传媒

  • 1篇中国矿业大学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
微凹坑相对位置变化对表面减摩性能的影响被引量:30
2011年
为探讨微凹坑相对位置变化对织构化表面减摩性能的影响,在试件表面分别加工变换微凹坑列与速度方向角度、增大微凹坑横向间距减小纵向间距、以及减小微凹坑横向间距增大纵向间距等三种微凹坑相对位置变化系列的表面织构,利用理论方法分析了表面织构在产生流体动压力时微凹坑之间的相互影响,并利用往复式摩擦试验法进行研究.研究结果表明:在固定的微凹坑直径、深度和面积率下,微凹坑相对位置变化对表面织构的减摩性能具有很大的影响;与微凹坑正方形网格分布的织构化表面相比,微凹坑横向间距与纵向间距比值为r=1/3的织构化表面具有最优的减摩提高效果,在试验载荷200N、曲柄转速400r/min时,可进一步降低摩擦22.14%.
于海武邓海顺黄巍王晓雷
关键词:表面织构
共1页<1>
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