交通部西部交通建设科技项目(200832822460)
- 作品数：5 被引量：37H指数：3
- 相关作者：冯小香普晓刚张明郝媛媛李丹勋更多>>
- 相关机构：交通运输部天津水运工程科学研究院交通部天津水运工程科学研究所清华大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 导流墩对狭窄连续弯道枢纽船闸引航道口门区水流条件改善规律研究被引量：17
- 2011年
- 依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体水工模型试验,着重介绍利用导流墩改善狭窄连续弯道枢纽船闸下游引航道口门区通航水流条件的研究成果。根据试验观测到的数据和水流现象,分析导流墩不同平面布置形式,包括导流墩数量、导流墩间距以及导流墩布置角度对口门内斜流角度、横向流速及回流等水力参数的影响,总结导流墩平面布置形式对狭窄连续弯道枢纽船闸下游引航道口门区水流条件的改善规律。
- 李君涛普晓刚张明
- 关键词：导流墩口门区水流条件
- 导流墩改善口门区水流条件机理研究被引量：15
- 2011年
- 船闸引航道口门区是船舶进出船闸的"咽喉",受特殊边界条件的影响,该区域内产生有斜流、横流及回流等不良流态,对船舶安全航行造成很大影响。文中从理论上分析了口门区内不良流态对船舶航行的影响关系及导流墩削弱口门区内斜流和回流、改善通航水流条件的机理。结果表明,导流墩或导流墩与其他工程措施的结合应用是改善口门区水流条件的有效工程措施。
- 李君涛张公略冯小香
- 关键词：导流墩水流条件
- 枢纽船闸引航道口门区三维水流数值模拟应用研究被引量：7
- 2012年
- 基于平面曲线坐标系、垂向σ坐标系建立了三维水流数学模型。采用控制体积法离散基本方程、交错网格以避免压力的振荡、动水压力校正法进行数值求解。分别采用经典急弯河段水槽试验资料、土谷塘物理模型试验资料对模型进行了验证。验证结果表明,模型能较好地反映弯曲河段三维水流结构特征和船闸引航道口门区的通航水流条件,可为枢纽船闸工程的平面布置方案论证提供技术支撑。
- 冯小香李丹勋张明
- 关键词：船闸口门区通航
- 狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置研究被引量：3
- 2012年
- 依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体河工模型水流试验与遥控自航船模航行试验相结合的研究手段,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸的2种枢纽平面布置方案,从枢纽泄流能力、船闸通航水流条件、船闸上下游航道平面布置形式、船舶航行条件等多方面进行了对比分析,提出了较合理的枢纽平面布置方案,供其他类似工程参考。
- 普晓刚李民李君涛郝媛媛
- 关键词：航电枢纽平面布置
- 狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置原则探讨被引量：2
- 2012年
- 依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究,并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置情况,对狭窄连续弯道河段枢纽平面布置应遵循的一些原则进行了探讨,提出对于上游为急弯、下游为反向弯道的狭窄连续弯道河段,当枢纽坝线位于下游弯道段时,宜采取将船闸布置于凸岸侧的分散布置方式。
- 普晓刚李民郝媛媛冯小香
- 关键词：航电枢纽平面布置
