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国家自然科学基金(51305410)

作品数：4 被引量：57H指数：3
相关作者：陈轶杰毛明杜甫张亚峰王乐更多>>
相关机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇弹簧
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇性能分析
  • 1篇悬架
  • 1篇油气弹簧
  • 1篇能量耗散
  • 1篇气弹簧
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇力学模型
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇结构形式
  • 1篇活塞
  • 1篇机电
  • 1篇机械阻抗
  • 1篇耗散
  • 1篇参数优化

机构

  • 4篇中国北方车辆...

作者

  • 4篇毛明
  • 4篇陈轶杰
  • 3篇杜甫
  • 2篇张亚峰
  • 1篇宁丹
  • 1篇郭建娟
  • 1篇高晓东
  • 1篇雷强顺
  • 1篇王亚军
  • 1篇王乐
  • 1篇桂鹏

传媒

  • 3篇兵工学报
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于动力学模型与参数优化的ISD悬架结构设计及性能分析被引量：21
2014年
为寻找结构简单、性能优越的悬架结构ISD(Inerter Spring Damper),对储能元件、支撑元件及耗能元件按不同位置构建21种工程上可行的拓扑结构,建立通用动力学模型。以簧上质量加速度及轮胎动载为目标进行优化,获得每种结构的元件参数。有12种新型结构性能优于传统悬架,对典型结构分析表明,动力学建模与参数优化方法在ISD悬架设计中具有一般性、通用性。
杜甫毛明陈轶杰王亚军张亚峰
关键词：动力学模型参数优化机械阻抗
惯容器及惯容器-弹簧-阻尼器悬架研究进展被引量：29
2016年
介绍了惯容器和惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)悬架的概念、提出背景及特点,总结了惯容器结构形式、动力学特征和非线性特性、频率响应特性和击穿现象。从ISD悬架结构形式、性能特点和网络综合理论的应用、ISD悬架空间布置和一体化设计等方面,系统说明了ISD悬架研究进展。归纳总结提出了惯容器及ISD悬架未来的5大研究方向,包括惯容器的创新设计、惯容器非线性研究、ISD悬架网络综合、ISD悬架的应用研究及ISD悬架一体化融合设计。
毛明王乐陈轶杰雷强顺杜甫
关键词：悬架结构形式
油气弹簧主活塞斯特封泄漏流量计算与仿真研究被引量：3
2017年
针对油气弹簧主活塞斯特封宽温域条件下的工作稳定性问题,基于材料力学及流体动力学分析与计算,建立了流体动密封数学模型,推导出了斯特封泄漏流量的理论计算公式;运用有限元模型获取密封间隙处的油膜压力数据,研究了工作温度、往复运动速度、预压缩率及沟槽尺寸对斯特封泄漏流量的影响规律。结果表明:同等工况下,往复运动速度增加、预压缩率减小、沟槽宽度或深度增大都会增加斯特封的泄漏流量;在材料许用温域范围内,随着工作温度的升高,斯特封的泄漏流量增加。
桂鹏毛明陈轶杰郭建娟高晓东宁丹
关键词：油气弹簧
高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题被引量：12
2015年
行驶系统对坦克装甲车辆的性能尤其是机动性有特别重要的影响,然而由于工作环境复杂且恶劣,使行驶系统技术成为制约坦克装甲车辆性能提高的"瓶颈"。论述了高机动履带车辆行驶系统中基于机电相似系统的振动衰减网络设计、复杂系统非线性振动动力学、能量耗散、地面力学和非线性振动控制等5个科学技术问题的概念内涵、研究目标、研究内容和前人的研究成果,期望引起各方面的关注,并深入开展基础理论层面上的研究和工程技术层面上的协同攻关。
毛明张亚峰杜甫陈轶杰
关键词：能量耗散
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