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上海大学创新基金(A10-0118-07-002)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:王军余炜蔡袁强刘飞禹更多>>
相关机构:上海大学浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海大学创新基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇软基
  • 1篇软土
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋机理
  • 1篇交通荷载
  • 1篇荷载

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 1篇刘飞禹
  • 1篇蔡袁强
  • 1篇余炜
  • 1篇王军

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
考虑软土软化特性的软基加筋道路动力响应被引量:1
2009年
为了研究交通荷载作用下考虑软土软化效应的低路堤软基加筋道路的动力响应问题,以室内动三轴试验为基础,研究了循环荷载作用下初始偏应力以及荷载作用次数对软土刚度软化的影响,通过回归分析得到了软土在循环荷载作用下刚度软化的经验公式;然后编制了用户子程序将经验公式导入有限元分析软件ABAQUS中,采用ABAQUS对软基加筋与不加筋道路在交通荷载作用下的动力特性进行对比分析.结果表明,软土的软化特性对软基加筋道路的动力响应有重要影响.同时,加筋可以提高道路的整体强度,使土体应力均化,约束土体的水平变形,减少道路的整体沉降,并降低道路的不均匀沉降.
刘飞禹余炜蔡袁强王军
关键词:交通荷载加筋机理
共1页<1>
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