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中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS054)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：沈志勇张欣郑士卓更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇转速
  • 1篇离子电流
  • 1篇过量空气系数

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇郑士卓
  • 1篇张欣
  • 1篇沈志勇

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低热值气体燃料发动机离子电流特性研究被引量：1
2011年
应用自主开发的离子电流检测和分析系统,在一台由柴油机改装而成的低热值气体燃料单缸发动机上开展了过量空气系数和转速对离子电流影响的试验研究。研究结果表明,低热值气体燃料发动机离子电流呈双峰,过量空气系数过大会使第二峰的峰值不明显。过量空气系数的增加会使离子电流的峰值下降,到达第一峰峰值的曲轴转角位置滞后。转速对离子电流的影响较小,转速的增加会使低热值气体燃料发动机离子电流的峰值略有增加。
郑士卓张欣沈志勇
关键词：离子电流过量空气系数转速
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