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中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBZ011)

作品数：1 被引量：10H指数：1
相关作者：申萍严翔宋娟王立德更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信道
  • 1篇信道容量
  • 1篇双绞线
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱特性
  • 1篇谱特性
  • 1篇列车
  • 1篇列车控制
  • 1篇列车控制网络
  • 1篇传输特性

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇王立德
  • 1篇宋娟
  • 1篇严翔
  • 1篇申萍

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
列车控制网络专用双绞线传输特性的研究被引量：10
2012年
根据传输线理论,给出双绞线的分布参数信道模型。通过分析普通双绞线的参数,采用数值拟合的方法推导出MVB物理层介质的数值模型参数,建立RLCG数值模型,并对R、L、C和G的频率特性进行仿真分析,得出传输线的频谱特性、特征阻抗、系统可靠运行情况下的衰减特性、可用带宽、信道容量等,最终实验验证了模型的正确性,为进一步研究列车专用双绞线的信号传输特性提供了支持。
宋娟王立德严翔申萍
关键词：频谱特性信道容量
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共1页<1>
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