国家高技术研究发展计划(2008AA702303)
- 作品数：6 被引量：27H指数：4
- 相关作者：窦唯陈春富李茂陈世哲李薇更多>>
- 相关机构：北京航天试验技术研究所北京航天动力研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 轴承位置对涡轮泵转子系统稳定性的影响研究
- 2013年
- 针对低温液体火箭发动机涡轮泵转子非线性系统开展了轴承位置对稳定性的影响研究。建立了涡轮泵转子非线性系统的动力学模型,分别研究了理想安装时和非理想安装条件下泵端和涡轮端轴承位置变化对转子系统稳定性的影响,给出了失稳转速随轴向位置的变化规律,为液体火箭发动机涡轮泵转子系统结构设计、故障诊断与安装维护提供理论依据。
- 窦唯褚宝鑫
- 关键词：液体火箭发动机涡轮泵转子系统
- 液体火箭发动机水击特陛仿真及试验研究被引量：5
- 2013年
- 建立了液体火箭发动机水击压力的模型,进行了数值仿真和试验对比分析,研究了影响液体火箭发动机水击压力的影响因素,讨论了发动机关机后推进剂管路的压力瞬变特性,从而验证了数值模拟的正确性。
- 窦唯胡长喜
- 关键词：液体火箭发动机仿真
- 动力系统大气垫容积启动充填仿真及试验研究被引量：2
- 2012年
- 应用AMESjm系统建模和仿真软件并考虑减压阀出口不同节流孔板孔径节流能力,建立了贮箱加注仅为满载加注量40%条件下的系统启动充填过程仿真模型。计算了电爆阀打开后贮箱出口压力变化曲线,获得系统初始充填时间。依据仿真结果结合系统实际情况完成系统冷试验证试验,试验结果与仿真计算数据基本一致。
- 张雪梅朱佳春
- 关键词：仿真AMESIM
- 火箭发动机地面水平试车尾流温度场仿真分析被引量：9
- 2012年
- 针对氢氧火箭发动机地面水平试车时尾流燃气对地面热防护的影响,分别采用二维轴对称模型和三维模型对发动机尾流流场进行了数值模拟。计算中,采用氢氧单步燃烧反应模型考虑尾流燃气与空气的燃烧,湍流模型选用了标准k-ε模型。仿真结果表明:三维模型中,燃气逐渐向地面流动,地面燃气温度高于二维轴对称模型中的燃气温度;发动机工况变化时,三维模型和二维轴对称模型中的地面燃气温度变化趋势相反,采用三维模型计算具有更好的可信度。
- 李茂陈世哲陈春富
- 关键词：液体火箭发动机燃气温度热流密度
- 液体火箭发动机启动段振动信号的小波去噪被引量：7
- 2012年
- 液体火箭发动机试验启动段的振动信号中包含有大量的噪声分量,通过小波变换的Mallat算法对振动信号进行去噪处理,并通过试车数据对采用的方法进行验证,取得了良好效果,显示了小波去噪在振动信号去噪领域的广泛应用前景。
- 杨懿李薇
- 关键词：液体火箭发动机振动信号MALLAT算法
- 某型号大推力火箭发动机试验推力测量不确定度评定被引量：4
- 2012年
- 根据某型号大推力火箭发动机试验推力测量系统的工作原理和组成、计量标准量值传递关系和系统低温调试结果,确定推力测量系统的不确定度来源,通过进一步的误差分析并应用误差计算理论对系统不确定度进行评定,得出该系统测量不确定度作为推力测量准确性依据。
- 朱子环耿卫国管理周磊
- 关键词：火箭发动机推力测量测量不确定度
