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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0936)

作品数:9 被引量:66H指数:5
相关作者:申永军杨绍普韦鹏赵永香彭海波更多>>
相关机构:石家庄铁道大学四川工程职业技术学院中铁工程装备集团有限公司更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金河北省杰出青年科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇理学
  • 4篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇平均法
  • 4篇微分
  • 4篇分数阶
  • 4篇分数阶微分
  • 3篇悬架
  • 3篇稳定性
  • 2篇动力吸振
  • 2篇动力吸振器
  • 2篇动力学分析
  • 2篇悬架系统
  • 2篇振动控制
  • 2篇时滞
  • 2篇主动悬架
  • 2篇吸振器
  • 2篇固定点
  • 2篇固定点理论
  • 2篇半主动
  • 2篇半主动悬架
  • 2篇参数优化
  • 1篇弹簧

机构

  • 12篇石家庄铁道大...
  • 1篇四川工程职业...
  • 1篇中铁工程装备...

作者

  • 8篇申永军
  • 7篇杨绍普
  • 2篇赵永香
  • 2篇韦鹏
  • 1篇杨辉
  • 1篇李兴慧
  • 1篇段春宇
  • 1篇彭海波
  • 1篇樊明辉

传媒

  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇力学学报
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇物理学报
  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 7篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于α稳定分布和支持向量机的轴承模式分类被引量:3
2015年
针对滚动轴承发生故障时振动信号表现出来的脉冲特性,提出了一种基于α稳定分布和支持向量机的模式分类方法。介绍了α稳定分布的定义和概率密度函数,并与故障轴承振动信号的概率密度函数曲线进行比较,证明了具有脉冲特性的轴承振动信号符合α稳定分布。用小波包分解技术对不同类型的轴承实测数据进行分解,并提取相应特征参数作为特征向量,建立支持向量机诊断模型,进行特征模式分类。通过与传统的基于峭度和方差的模式分类方法进行比较,表明该方法具有较高的诊断准确性。
申永军段春宇王杜娟杨绍普
关键词:Α稳定分布小波包分解支持向量机故障诊断
分数阶Duffing振子的亚谐共振被引量:9
2014年
研究了含分数阶微分项的Duffing振子的亚谐共振,利用平均法得到了系统的一阶近似解。提出了亚谐共振时等效线性阻尼和等效线性刚度的概念,分析了分数阶微分项的系数和阶次对系统动力学特性的影响。建立了亚谐共振定常解的幅频曲线的解析表达式,并得到了亚谐共振周期响应的存在条件和稳定性判断准则。最后进行了数值解和解析解的比较,证明了解析结果的准确性,并通过数值仿真研究了分数阶微分项的参数对亚谐共振解的存在条件、稳定性条件和系统幅频曲线的影响。
韦鹏申永军杨绍普
关键词:分数阶微分DUFFING振子亚谐共振稳定性
含时滞半主动天棚悬架系统的解析研究被引量:7
2014年
研究了含时滞的半主动天棚悬架系统的非线性动力学。首先,采用平均法求出了半主动悬架系统的近似解析解,并通过Matlab仿真得到了数值解,以位移传递率作为评判指标对二者进行了比较,发现近似解析解具有令人满意的精度;然后,利用Lyapunov理论对该系统进行了稳定性分析,发现无时滞时系统始终是稳定的,含时滞系统的稳定性是随着时滞大小周期变化的,且变化周期等于激励周期,说明时滞对半主动天棚悬架系统有着重要的影响。
申永军田佳雨赵永香杨绍普
关键词:天棚控制半主动悬架时滞平均法LYAPUNOV稳定性
含分数阶微分的二自由度悬架系统动力学分析被引量:2
2015年
研究了含分数阶项的二自由度悬架系统,利用改进的平均法、拉氏变换法、谐波平衡法和复频域法得到了简谐激励下系统响应的解析解,比较了解析解和数值解,二者逼近的精度很高,证明了解析解的准确性。分析了分数阶参数对悬架系统的动力学行为的影响,发现含分数阶微分悬架系统响应稳态幅值能够大幅降低,其动力学性能得到极大提高。
樊明辉申永军杨绍普
关键词:分数阶平均法谐波平衡法
一类含时滞的半主动悬架系统的动力学分析被引量:6
2013年
对一类采用有限相对位移控制的含时滞单自由度半主动悬架系统进行了动力学分析.首先通过平均法得到了该系统的一阶近似解,然后基于Lyapunov理论建立了系统的稳定性条件,结果表明近似解的稳态幅值和稳定性条件都是时滞量的周期函数,并且和外激励具有相同周期.通过对数值解和解析解的幅频曲线进行比较,验证了一阶近似解析解的准确性,并且解释了半主动控制中的高频颤振现象.研究了被动悬架系统并且和半主动悬架系统进行了比较,证实了半主动悬架系统的优越性.最后,探讨了一些关键的系统参数,如控制间隙、时滞量、最小阻尼比等对半主动悬架系统稳态幅值的影响.
申永军赵永香田佳雨杨绍普
关键词:半主动悬架时滞平均法振动控制
一种含负刚度元件的新型动力吸振器的参数优化被引量:29
2015年
提出了一种含有负刚度弹簧元件的新型动力吸振器模型,对该模型的最优参数进行了详细研究.通过拉氏变换得到了系统的解析解,发现该系统存在着两个固定点,利用固定点理论得到了动力吸振器的最优阻尼比和最优频率比.进一步研究发现接地刚度取负值时能够得到更好的减振效果,根据负刚度的特性得到了在保证系统稳定情况下的最优负刚度比.通过数值解与解析解的对比证明了解析解的正确性.通过与两种已有的典型动力吸振器模型在简谐激励和随机激励情况下的对比,说明了负刚度模型在主系统减振方面具有很大的优势,减振效果远优于两种已有动力吸振器模型,从而为设计新型动力吸振器模型提出了理论上的依据.
彭海波申永军杨绍普
关键词:动力吸振器负刚度振动控制固定点理论参数优化
隔振器件的分数阶建模
针对几种常见的隔振元器件,如磁流变阻尼器、空气弹簧、金属橡胶等,以位移的分数阶导数为状态变量,并利用最小二乘法进行了建模。其中磁流变阻尼器是美国Lord公司生产的RD-8040-1型阻尼器,以非线性的Bingham模型为...
申永军; 杨绍普;
关键词:磁流变阻尼器空气弹簧金属橡胶
文献传递
接地式三要素型动力吸振器的H_∞优化
以一种新式的接地式三要素型动力吸振器为对象,研究了基于H_∞优化原则的系统参数最优解析解。首先,将Maxwell模型引入到接地式的动力吸振器中,由于具体实现Voigt式动力吸振器的阻尼时,阻尼元件本身不可避免地存在一定的...
王孝然; 申永军; 杨绍普;
关键词:动力吸振器固定点理论参数优化
文献传递
含有分数阶微分项的Mathieu方程动力学特性研究
研究了一个含分数阶微分项Mathieu方程。通过多尺度法结合摄动法分别得到了该系统在δ0=n2(n=0,1,2,…)附近的稳定性边界及对应的周期解,发现分数阶微分项的系数和阶次以等效线性阻尼和等效线性刚度的形式影响着系统...
温少芳; 申永军; 杨绍普;
关键词:分数阶微分MATHIEU方程近似解析解稳定性
文献传递
基于W-H变换的盲分离算法被引量:4
2015年
为提高时频分析技术在机械故障诊断中的实用性,研究W-H变换特点,提出基于W-H变换的盲分离算法.将混合信号进行W-H变换,在W-H平面分布中选择信息特征的峰值,求出不同通道信号的对应峰值比得到近似混合矩阵,通过近似混合矩阵的逆可将源信号分离出来.仿真信号结果表明,本文方法是有效的,为故障信号的分析与诊断提供了新方法.
李兴慧杨辉申永军
关键词:盲分离时频分析
共2页<12>
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