您的位置: 专家智库 > >

安徽省高等学校优秀青年人才基金(2007jq1048)

作品数:11 被引量:76H指数:5
相关作者:陈黎卿郑泉王继先陈无畏陈敬贤更多>>
相关机构:安徽农业大学合肥车桥有限责任公司合肥工业大学更多>>
发文基金:安徽省高等学校优秀青年人才基金安徽省高校省级自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇悬架
  • 3篇独立悬架
  • 3篇遗传算法
  • 3篇优化设计
  • 2篇双横臂
  • 2篇双横臂独立悬...
  • 2篇扭杆
  • 2篇汽车
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇弹簧
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇选型
  • 1篇异步
  • 1篇异步串行
  • 1篇异步串行通信
  • 1篇圆锥齿轮
  • 1篇软件开发
  • 1篇受力

机构

  • 10篇安徽农业大学
  • 5篇合肥车桥有限...
  • 3篇合肥工业大学
  • 2篇江苏大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 10篇陈黎卿
  • 7篇郑泉
  • 4篇王继先
  • 2篇陈敬贤
  • 2篇陈无畏
  • 2篇黄民锋
  • 1篇李超
  • 1篇马汉武
  • 1篇宋宇
  • 1篇张彦如
  • 1篇施国洪
  • 1篇王社会
  • 1篇任淼
  • 1篇陈睿

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇机电工程
  • 1篇轴承
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 6篇2008
  • 5篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车主减速器轴承受力分析及选型系统开发被引量:7
2007年
以某货车主减速器轴承为研究对象,对其进行了力学分析,并在此基础上推导了动载荷和额定寿命的计算公式。基于VC#.NET技术开发了主减速器轴承设计计算和选型软件,该系统功能全面、人机界面友好,与传统的设计方法相比,提高了精度和效率。
陈黎卿李超何钦章陈睿
关键词:滚动轴承减速器选型
基于操纵稳定性的双横臂扭杆独立悬架多目标遗传优化设计被引量:4
2007年
文章针对双横臂独立扭杆弹簧悬架的特点,运用多体动力学的理论建立了某商务车独立悬架的运动学数学模型和仿真模型,基于遗传算法开发了多目标的优化程序,通过ADAMS/Solver和外部程序的接口文件实现了数据传输。将仿真结果与优化前得到的仿真结果进行了性能对比,结果表明优化后的仿真结果有效地改善了悬架的性能,同时也说明了该方法和传统的优化设计方法相比,这种方法提高了精度和效率。
陈黎卿黄民锋王继先郑泉
关键词:双横臂独立悬架遗传算法
基于遗传算法的汽车非独立悬架与转向匹配优化设计被引量:3
2008年
针对汽车上的两个重要组成部分转向系和悬架系统之间在实际运动中所存在的干涉问题,文中以某款重型车非独立前悬架为研究对象,推导了非独立悬架系统与转向系统运动干涉量的计算公式,并在此基础上建立了优化的目标函数、设计变量和约束条件。基于遗传算法,运用Visual C++6.0软件开发了优化设计仿真程序,通过比较优化前后仿真结果,可得出优化后的结果明显好于优化前,和传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率。
陈黎卿王社会郑泉王继先
关键词:钢板弹簧悬架遗传算法
基于VC的PIC单片机与PC机的接口设计被引量:2
2007年
PIC16F877单片机是一种非常适合在各种便携式设备中使用的高性价比的单片机,已经得到了越来越广泛的应用。介绍了PIC16F877单片机与PC机实现串行通信的方法,给出了硬件接口电路及实现源程序,且通过使用VC++6.0开发工具开发了测试程序,通过试验验证了所述方法的可行性。研究表明,该方法为实现PIC单片机与PC机的串口通讯应用提供了参考。
陈黎卿任淼
关键词:PIC16F877异步串行通信
基于联合仿真技术的主动悬架自适应模糊PID控制研究被引量:11
2008年
近年来联合仿真技术在车辆控制系统的开发研究中得到了广泛的应用。以某皮卡车为研究对象,首先利用ADAMS/CAR软件建立车辆多体动力学模型;然后在Matlab/Simulink环境中设计了基于自适应模糊PID控制的ASS,定义了与ADAMS/CAR环境下车辆模型的数据交换接口;最后,将设计的控制系统在ADAMS/CAR和Matlab/Simulink环境下通过输入输出接口进行联合仿真。文中对随机路面输入和脉冲路面输入工况下的ASS系统及整车动态特性进行了联合仿真研究,其研究结果为联合仿真技术在车辆工程中的实际应用提供了参考。
陈黎卿陈无畏郑泉王继先
关键词:主动悬架联合仿真自适应控制PID控制
基于模拟退火算法的差速器多目标优化设计被引量:8
2008年
以某重型货车差速器为研究对象,提出了以体积最小与齿轮单位齿宽所受载荷最小相结合的多目标优化方法,建立了目标函数、设计变量和约束条件。基于模拟退火算法,运用MATLAB软件编写了优化设计软件,得出了优化结果。通过比较采用不同优化方法得出的优化结果,可得知采用模拟退火算法得出的优化结果明显好于其它方法,同时也说明模拟退火算法用于差速器优化设计提高了精度和效率。
陈黎卿郑泉何钦章黄民锋
关键词:差速器圆锥齿轮模拟退火算法
存储过程在车辆维修OA系统开发中的应用被引量:1
2007年
以企业车辆维修审批过程为例,基于ASP.NET技术开发了车辆维修网络办公自动化系统(OA),从办公的实际需求出发,阐述系统的结构设计和功能设计,并着重介绍SQL Server存储过程在此系统中的应用以及具体实现程序。存储过程在数据库开发中的应用,为实现复杂的数据应用提供了一种行之有效的方法。
陈黎卿郑泉王继先
关键词:车辆维修ASP.NET
双横臂扭杆独立悬架多目标遗传优化设计被引量:20
2007年
针对双横臂独立扭杆弹簧悬架的特点,运用多体动力学的理论建立了某商务车独立悬架的运动学数学模型和仿真模型,基于遗传算法开发了多目标的优化程序,通过ADAMS/Solver和外部程序的接口文件实现了数据传输。将优化前仿真结果与优化后得到的仿真结果进行了性能对比,结果表明,优化后的仿真结果有效地改善了悬架的性能。该方法和传统的优化设计方法相比,优点在于能提高精度和效率。
陈黎卿陈无畏何钦章
关键词:双横臂独立悬架遗传算法
XML在前桥设计分析系统中的应用被引量:3
2008年
文章以汽车前桥为研究对象,针对前桥系统中典型部件设计需求,基于VC#.NET技术和XML技术开发了一套汽车前桥设计分析软件。该系统功能全面、人机界面友好。文中详细阐述了系统的结构设计和功能设计,并着重介绍了XML在此系统中的应用以及具体实现程序。和传统的设计方法相比,这种方法提高了设计的精度和效率。
陈黎卿郑泉宋宇
关键词:前桥软件开发VC#NETXML
基于偏好的供应链不确定型风险模糊评估方法研究被引量:19
2008年
提供一种供应链不确定型风险新的主观评估方法。本文在分析供应链不确定型风险评估中含有一定偏好特性的基础上,利用模糊理论和风险评估方法建立数学模型并求解,得出供应链风险水平,最后利用实例验证了方法的可行性和准确性。利用模糊理论和风险评估方法是评估供应链不确定型风险的有效方法。
张彦如陈敬贤郑泉陈黎卿
关键词:供应链偏好风险评估
共2页<12>
聚类工具0