江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ11-0199)
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 相关作者：朱如鹏靳广虎倪德张霖霖李发家更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 支承对传动轴系稳态不平衡响应的影响研究
- 2012年
- 推导了基于经典梁的传递矩阵,用传递矩阵法分析了直升机水平传动轴的稳态不平衡响应。研究了粘弹性减振器的刚度和阻尼对水平传动轴系各元件一阶共振峰值的影响。结果表明,降低支承刚度,轴段的一阶共振峰值减小,支承处的振幅增大;增加支承阻尼,轴系中各元件的一阶共振峰值减小。减振器不仅提高了传动轴系的安全裕度,还减小了轴系的一阶共振峰值。
- 王锡龙朱如鹏靳广虎倪德
- 关键词：传递矩阵法传动轴系刚度阻尼
- 内激励作用下的单对齿轮振动噪声分析被引量：9
- 2014年
- 综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差等内部激励的影响,建立了单对齿轮扭转振动物理模型,采用龙哥库塔法进行求解,得到了齿轮节点位移。分析齿轮几何参数对齿轮啮合的振动噪声的影响,并采用修正Kato公式法对振动产生的噪声进行了定量计算。结果表明该方法可以较好地对齿轮振动所产生的噪声进行定量计算,为齿轮系统的降噪设计奠定了基础。
- 张霖霖朱如鹏靳广虎李发家沈稼耕
- 关键词：齿轮时变啮合刚度振动噪声
- 智能弹簧装置减振性能的影响因素分析被引量：6
- 2012年
- 建立了基于智能弹簧的某旋转机械主动减振力学模型和振动控制状态方程。利用数值仿真的方法,分析压电陶瓷器作动器的作动力、智能弹簧结构参数和滑动摩擦力速度影响系数对智能弹簧装置减振性能的影响。结果表明,随着作动力的增大,系统振幅减小,减振性能增强。智能弹簧有阻尼控制和刚度控制两种控制方式。刚度控制对旋转机械恒转速运行和过临界转速时均有很好的减振效果,阻尼控制仅在过临界时才表现出其优良性能,然而对控制电压的要求更低;智能弹簧结构参数对减振性能影响明显,应根据具体的应用场合,合理选用智能弹簧结构参数;系统的相对速度越大,滑动摩擦力速度影响系数的取值越大,对减振性能的影响越明显。
- 倪德朱如鹏
- 关键词：减振压电陶瓷旋转机械
