交通部西部交通建设科技项目(200731822379)
- 作品数：2 被引量：28H指数：2
- 相关作者：叶见曙俞博张婷张剑于春江更多>>
- 相关机构：东南大学安徽省交通投资集团有限责任公司南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 装配式混凝土铰接板桥铰缝剪力计算被引量：20
- 2011年
- 将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆轮载作用下的局部受力问题,其峰值主要与板的截面特性及跨径有关.得到了JTG D60-2004车辆荷载作用下混凝土铰接板桥铰缝剪力最大值的曲线图.
- 俞博叶见曙张剑于春江张婷
- 关键词：铰接板正交异性板铰缝车辆荷载
- 冻融循环作用下CFRP加固混凝土梁疲劳性能试验研究被引量：8
- 2010年
- 为研究冻融循环作用对CFRP加固混凝土梁疲劳性能的影响,以CFRP加固混凝土梁的疲劳试验作为对照,分别进行了CFRP加固受到冻融循环作用的混凝土梁的疲劳试验和CFRP加固梁经冻融循环作用后的疲劳试验.试验结果表明：在正常使用状态下,冻融循环50次作用后,CFRP加固梁的挠度增加了6.2%-14.9%,主筋应变增加了2.14%-11.2%,刚度变化不显著;在相同疲劳荷载作用下,与未经冻融作用的CFRP加固梁相比,经受冻融循环作用的CFRP加固梁的疲劳寿命降低不到5%;CFRP加固受到冻融损伤的混凝土梁可能发生剥离破坏,因而在工程中,为防止发生剥离破坏应采取有效措施.
- 张娟秀叶见曙姚伟发
- 关键词：混凝土梁CFRP冻融
