广东省科技计划工业攻关项目(2005B10201014)
- 作品数:5 被引量:3H指数:1
- 相关作者:邱浩贺萍王志胜熊智更多>>
- 相关机构:深圳职业技术学院南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 电喷汽车发动机容错控制研究被引量:2
- 2008年
- 电喷汽车发动机的容错控制对于改善汽车发动机的排放、经济性有重要作用。针对传统的失效保护功能的缺陷,提出使用基于改进BP神经网络算法的主从神经网络建立某型电喷发动机的容错控制模型。仿真实验表明了该方法的有效性。
- 邱浩王志胜
- 关键词:电喷发动机神经网络容错控制
- 仿真技术在汽车发动机故障检测中的研究
- 2007年
- 针对目前汽车发动机的传感器易损坏而导致发动机状态分析的结果产生重大偏差的特点,对人工神经BP网络模型做了改进,使其具有很强的自适应能力而能使网络的收敛方向和速度得到优化,并编制了相应的程序。作为实例,文章对某一实际发动机进行了仿真试验,结果表明该改进的BP网络具有很强的自适应能力,所有的误差控制在3%以内,可以满足工程实际的需要。由于人工神经网络在实际应用中不涉及具体的物理模型,因此该模型对发动机的状态参数在线仿真、减少传感器的维护量,特别是对发动机故障诊断技术水平的提高有很大的意义。
- 邱浩贺萍
- 关键词:发动机故障诊断神经网络
- 汽车自动变速器检修实训室方案被引量:1
- 2008年
- 阐述了汽车自动变速器检修实训项目的设计以及实训室方案的开发,同时指出研发实训教学设备,填补实训项目空白,是高等职业技术院校科研的发展方向之一。
- 贺萍
- 关键词:汽车自动变速器
- 汽车半主动悬架的神经网络控制
- 2008年
- 针对目前标准BP神经网络的缺点,提出基于高阶导数的多记忆BP算法,将能量函数的n阶导数与最速下降方向相结合,构造出一个新的最速下降方向,从而提高了神经网络的学习速度.证明了该算法相对于传统梯度算法的快速性,给出了该算法的实现方法,并进行了算例仿真.为了证明其实效性,设计了汽车半主动悬架神经网络控制器.结果证明,该算法便捷、实用、有效.
- 邱浩熊智
- 关键词:神经网络BP算法高阶导数悬架
- 扩展T-S模糊模型在建模中的方法研究
- 2008年
- 在标准的T-S模糊模型基础上,提出了扩展的T-S模糊模型.然后采用改进的遗传算法优化扩展的T-S模糊模型参数和规则数.针对复杂系统的模糊建模问题,采用了一种改进遗传算法的模糊建模方法;数字仿真结果验证了算法的可行性和有效性.
- 邱浩贺萍
- 关键词:遗传算法T-S模糊模型