您的位置: 专家智库 > >

中国人民解放军总装备部预研基金(5130301)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:刘繁明唐英丽更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇漂移
  • 1篇重采样
  • 1篇最短路径
  • 1篇粒子滤波
  • 1篇滤波
  • 1篇航迹
  • 1篇采样
  • 1篇差分
  • 1篇差分进化
  • 1篇惩罚

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇刘繁明
  • 1篇唐英丽

传媒

  • 1篇应用科技
  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
分段航迹序列重力匹配方法研究
2013年
分析了地形轮廓匹配(TERCOM)和概率数据关联滤波器(PDAF)方法在重力匹配过程中,因惯性导航系统积累误差引起的航位漂移对匹配精度的影响,提出了分段航迹序列重力匹配方法.该方法利用惯导短时航位漂移小的特点,由重力采样点将惯导航迹分成多段,并根据重力量测信息确定各采样点对应的重力图上的等值点,通过限定航迹搜索范围、航迹段惩罚值和最短路径方法得到匹配航迹,从而降低航位漂移对匹配结果的影响.利用该方法对某惯导系统海上实验数据进行仿真匹配,结果表明:相比TERCOM及PDAF方法,该方法匹配精度较高且计算复杂度较小.
刘繁明姚剑奇
关键词:最短路径
差分进化粒子滤波在惯性/重力组合导航中的应用研究被引量:3
2015年
针对常规粒子滤波在惯性/重力组合导航中的粒子退化和样本贫化问题,将差分进化引入到粒子滤波的重采样过程,通过群体差异进行全局搜索实现粒子分布优化,使粒子集提高对系统状态变量后验概率的逼近程度。算法应用于惯性/重力组合导航中,采用惯性导航系统海上试验数据进行数值实验,对比分析不同算法在相同条件下的导航误差,证明了算法能够提高组合导航的定位精度。
刘繁明唐英丽
关键词:粒子滤波差分进化重采样
共1页<1>
聚类工具0