您的位置： 专家智库
>
资助详情>
交通部西部交通建设科技项目(200631881422)
交通部西部交通建设科技项目(200631881422)
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 相关作者：周水兴白玉慧赵洋张敏童建胜更多>>
- 相关机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注阶段扣索力计算被引量：2
- 2009年
- 钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注时,会在某些阶段产生超过混凝土容许值的过程拉应力,需要通过张拉扣索力来调整。提出利用拱脚管内混凝土截面应力影响线来寻找最佳扣索点位置,分别计算管内混凝土灌注阶段和单位扣索力下控制截面的应力。根据混凝土施工过程中的容许应力值,计算出混凝土灌注时所需的扣索张拉值。结合在建中的湖北恩施小河特大桥。
- 龚成立刘静
- 关键词：钢管混凝土拱桥混凝土灌注扣索索力
- 六肢钢管混凝土拱桥灌注顺序分析被引量：3
- 2010年
- 以在建中的小河特大桥为实例,分析不同拱厚系数和管内灌注顺序对主拱圈变形和受力影响。利用ANSYS程序的APDL语言,编制了拱轴系数为0.316,0.7,1.0时5种不同灌注顺序的命令流。计算结果表明,灌注顺序对主拱变形和钢管应力影响不大;管内混凝土应力随灌注顺序的不同而不同;拱厚系数变化对小河特大桥的影响不显著。
- 童建胜周水兴孙测世
- 关键词：钢管混凝土拱桥截面应力
- 钢管混凝土哑铃型截面计算模式分析被引量：4
- 2009年
- 针对钢管混凝土哑铃型截面的构造特点,视截面中的钢管、管内混凝土、腹板以及腹腔内混凝土为普通空间梁单元,利用平截面假定和主从节点形成的转换矩阵,将各个普通空间梁单元集合成空间组合梁单元。应用Fortran语言编制了钢管混凝土哑铃型截面拱计算程序。算例结果表明,钢管混凝土哑铃型截面拱肋中钢管及管内混凝土主要承受轴向力,弯矩很小。进一步提出用于哑铃型截面上下肢钢管混凝土轴向力计算的格构柱法修正公式,修正后的计算结果与算例吻合良好。
- 周水兴熊洪滨张敏
- 关键词：钢管混凝土
- T型管节点应力集中系数的数值分析被引量：7
- 2009年
- 用有限元方法分析了承受轴向拉力作用时T型管节点在热点应力区的应力分布,以及最大应力集中系数,通过计算发现,最大应力集中系数出现在鞍点处。在此基础上,通过对不同几何参数的T节点进行模型分析,得出T型节点的几何参数对应力集中系数的影响规律。
- 白玉慧陈喆周水兴
- 关键词：轴向载荷应力集中系数
- 钢管混凝土拱桥拱肋吊装线形控制的分步算法被引量：6
- 2010年
- 针对钢管混凝土拱桥拱肋分节段安装由扣索张拉引起的高程差问题,以裸拱自重变形后的拱轴线形为控制目标,基于最优化理论和一次扣索张拉法,提出先用零阶优化法按整体安装计算出各拱肋节段的预抬量和扣索索力,再以整体安装计算结果为目标,根据拱肋节段安装顺序,通过迭代方法计算出各个节段安装时的预抬量和扣索索力。将该算法应用到主跨240m的巫山新龙门大桥拱肋安装线形控制中,松索成拱后的线形与目标线形吻合良好。
- 赵洋周水兴刘静
- 关键词：钢管混凝土拱桥线形控制
