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河北省交通厅科技计划项目(Y-2010008)

作品数：2 被引量：4H指数：1
相关作者：魏连雨陈晗刘俊琴陈曦马士宾更多>>
相关机构：河北工业大学沧州供电公司更多>>
发文基金：河北省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇低造价
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇通村公路
  • 1篇土路
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇路面结构研究
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇结构形式
  • 1篇经济型
  • 1篇矿料
  • 1篇矿料级配

机构

  • 2篇河北工业大学
  • 1篇沧州供电公司

作者

  • 2篇魏连雨
  • 1篇田欣平
  • 1篇马士宾
  • 1篇李昊
  • 1篇陈曦
  • 1篇刘俊琴
  • 1篇陈晗

传媒

  • 2篇路基工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
山区通村公路低造价水泥混凝土路面结构研究被引量：3
2013年
为充分利用筑路资源、节省工程造价、提高路面设计质量,从交通特征、土基强度、筑路材料等影响因素出发,提出了抛石水泥混凝土、小板块水泥混凝土、低强度水泥混凝土路面三种符合山区通村公路建设资源特点的路面结构形式。采用有限元软件对推荐的路面结构进行了力学分析,并对三种结构形式进行经济比较,确定出工程造价最低的路面结构类型。
魏连雨陈晗马士宾刘俊琴陈曦
关键词：通村公路低造价水泥混凝土路面结构形式
经济型SMA沥青混合料级配优化与路用性能研究被引量：1
2015年
对石灰岩集料的经济型SMA沥青混合料开展矿料级配优化工作,首先根据逐级填充理论和粒子干涉理论确定粗集料最佳组成,以等体积替代方法试验得出细集料各含量最佳组成;然后通过分析粗、细集料含量与路用性能的关系,确定经济型SMA沥青混合料的最佳矿料级配;最后对经济型SMA路用性能与不同集料、级配混合料做了对比分析。结果表明:石灰岩集料级配优化后的经济型SMA混合料的高温性能与玄武岩集料SMA沥青混合料相当,低温性能与水稳定性优于玄武岩集料SMA沥青混合料。
马新卫李昊田欣平魏连雨
关键词：SMA矿料级配路用性能
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