北京市哲学社会科学规划项目(13WYC046)
- 作品数：5 被引量：37H指数：3
- 相关作者：张茫茫吴琼傅江更多>>
- 相关机构：清华大学北京理工大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：北京市哲学社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术政治法律一般工业技术艺术更多>>
- 基于汽车的多主体多通道交互模型研究被引量：6
- 2017年
- 目的借助物联网相关技术改变城市与交通系统内"人—汽车—环境"之间的交互模式,提高驾乘过程中的用户体验,提升城市交通运行效率。方法在移动互联网的背景下,利用物联网与汽车智能化技术,把人机交互的概念从人与汽车之间的双向互动,放大到整个城市交通体系的多主体多通道互动之中,重新审视智能交通体系下的人机交互概念。分析不同移动场景中用户的需求,阐述"基于汽车的多主体多通道交互模型"给城市出行效率与驾乘体验带来的本质改变。结论提出面对未来的智能化交通体系中人与汽车、汽车与汽车、汽车与城市公共设施之间的复杂互动关系,即"基于汽车的多主体多通道交互模型"。该模型的运用对未来城市交通与信息化建设,具有一定的理论指导与实用价值。
- 张茫茫
- 关键词：汽车交互设计用户体验公共设施
- 智能城市背景下的无障碍设计研究被引量：14
- 2016年
- 在智能城市建设的大背景下,随着数字化与移动互联网的迅速发展,从智能产品到智能城市,一系列数字化进程改变了原有城市基础建设的面貌以及人们交流信息的方式,催生了丰富的社会生活需求。各种设施与产品成为互联网的一个节点,拓展了人们交流的空间,传统的无障碍设施更趋智能化,残障者也应该分享这种非物质化进程所带来的"社会生活红利"。文章试图从无障碍设计的概念与发展变化出发,探索无障碍设计与通用设计、信息传达、人机交互、用户体验等多元化的设计方法的结合。提出"综合智能化服务体系"的智能化无障碍理念,通过梳理城市生活服务的内容,从设计的视角研究和阐述数字化时代下残障者的生活,以及设计者参与建设无障碍城市的责任。希望通过设计的手段提升现有城市设施、产品在物理功能之外的人文关怀与用户体验,从而进一步改善残障者的生活体验,方便其更平等的参与到现代社会生活之中。
- 张茫茫
- 关键词：无障碍设计公共设施
- 城市公共信息服务设计的探索——以汽车为媒介的信息交互平台设计
- 2013年
- 由于智慧城市和移动互联网对人的影响越来越大,城市公共信息传播方式也发生了极大变化。汽车作为人们日常信息获取、加工与交换的一种特别处理终端,即车内的信息处理、设备操作、空间布局等,围绕着人的需求构成了一个大的系统,成了重要的信息交互平台,这一平台是整个智慧城市的组成部分。探讨了以汽车为媒介的车载信息系统的用户界面设计,提出了建立新一代车载智能化信息交互平台的设想,以及对车内智能空间设计的规划。
- 张茫茫
- 关键词：交互设计汽车用户体验
- 交互设计的临界点:新技术背景下的挑战与机遇——第三届交互设计国际会议综述被引量：16
- 2014年
- 2013年11月,第三届交互设计国际会议在清华大学召开,会议以临界点为主题,全力打造了一个全球视野下的设计教育和产业互动平台,演讲嘉宾们分享了在交互设计教育和产业领域相关的经验和成果。本文对会议的主题演讲内容进行了总结和综述,力图呈现会议的主要内容。
- 吴琼
- 关键词：交互设计媒体设计
- 基于汽车的城市智能化公共信息服务设计被引量：2
- 2014年
- 移动互联网的创新服务从根本上改变了城市生活形态,也改变了城市的管理方式。如同功能手机向智能手机转变那样,汽车也正在向智能化方向演进,除继续承担基本的运输功能外,汽车作为移动终端,将成为城市神经网络的重要信息节点。智能化汽车将利用城市公共信息网络,将汽车与人、汽车与汽车、汽车与城市设施更加紧密地连接到一起。本文阐述了在城市交通大数据信息技术的背景下,如何从交互设计角度思考和应对智能汽车、智慧城市的发展需求。
- 张茫茫傅江
- 关键词：智能汽车交互设计
