国家重点基础研究发展计划(2005CB22130004)
- 作品数：8 被引量：111H指数：6
- 相关作者：程林松曹仁义张跃雷许家峰侯君更多>>
- 相关机构：中国石油大学（北京）中国石油天然气集团公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 稠油流变特性的基础实验研究被引量：20
- 2009年
- 针对稠油的流动特征,运用流变仪对稠油进行实验研究,结合常温常压下建立的物理评价模型,二者加以比较互为验证,从动态和静态2种角度测量了不同粘度稠油的流变特性;分析了稠油塑性粘度、屈服应力、启动压力梯度等参数对稠油流变性的影响规律。研究表明,无水稠油的流变模式呈宾汉流体特征,稠油具有启动压力梯度,无水稠油的流动特征与孔喉大小、粘度因素关系密切。通过此实验模型模拟稠油在地下岩层孔喉的流动状态,验证了稠油在地下的流变特性,对开采稠油油藏具有很好的参考价值。
- 张跃雷程林松刘倩
- 关键词：稠油粘度启动压力梯度
- 普通稠油超高分子聚合物驱适应性评价被引量：8
- 2007年
- 以国外油田普通稠油油藏聚合物驱试验区实际地层水及原油物性为基础,对超高分子聚合物驱进行了适应性评价,设计了填砂管和胶结模型的物理模拟试验,通过油藏数值模拟方法,对试验区4个五点井组的开发技术策略进行了优化设计。结果表明,超高分子聚合物较中分子和普通聚合物有更强的黏弹性和稳定性,更有利于驱出盲端剩余油,提高驱油效率;与水驱相比,超高分子聚合物驱尤其在聚驱前调剖可大幅度提高采收率,增幅达27.2个百分点,整体段塞注入方式优于段塞组合方式,且驱替相与被驱替相黏度比为3时效果最佳;该试验区最佳转聚驱时机为含水率达90%,且超高分子聚合物体系浓度为1500mg/L。该结果与物理模拟结果较为接近。
- 许家峰程林松李春涛何春百
- 关键词：普通稠油物理模拟提高采收率数值模拟
- 稠油流变性及启动压力梯度的实验研究被引量：33
- 2007年
- 针对无水稠油的流动特征,基于流体力学基本理论,建立了合理的无水稠油流动特性物理评价模型—细管模型,测量了不同黏度稠油的流变性;建立了对应不同黏度稠油的流变模式和本构方程;确定了塑性黏度与启动压力梯度的关系式;分析了管径、黏度对稠油流变性的影响规律。结果表明,无水稠油的流变模式呈宾汉流体特征,其塑性黏度与启动压力梯度关系以对数形式相关性最好,无水稠油的流动特征与管径、黏度因素关系显著。
- 张跃雷程林松李春兰侯君
- 关键词：稠油流变性黏度启动压力梯度
- 普通稠油启动压力梯度表征及物理模拟方法被引量：26
- 2009年
- 基于管流模型及流变原理,分别设计了5种不同黏度原油实验方案,得到了管径1mm条件下原油黏度340～44500mPa·s范围内启动压力梯度随黏度变化关系,从宏观上验证了普通稠油存在启动压力梯度,同时在此基础上设计了考虑微观孔喉结构的填砂管模型,其中填砂管气测渗透率为(186.4～6698.0)×10-3μm2,原油黏度为10～450mPa·s,实验结果表明:在相同气测渗透率条件下原油黏度越小启动压力梯度越小,且两者呈较好的线性关系;在相同原油黏度条件下,开始随着气测渗透率的增加启动压力梯度迅速减小,当渗透率高于600×10-3μm2左右时,启动压力梯度随渗透率增加而减小的幅度趋于平缓;初始条件下随着流度的增加启动压力梯度迅速降低,当流度K/μ突破25μm2/Pa·s后,随着流度的进一步增加,启动压力梯度降低速度趋于平缓,且二者呈幂函数关系。
- 田冀许家峰程林松
- 关键词：普通稠油启动压力梯度物理模拟
- 高含水期油藏三次采油物理模拟评价(英文)
- 2008年
- 针对高含水期油藏三次采油评价困难的问题,在室内岩心驱替实验物理模拟高含水期油藏后期聚驱和复合驱驱油过程基础上,对聚合物驱不同段塞大小、不同段塞浓度的聚驱效果进行了模拟评价,得出:随聚合物注入PV数的增加,聚合物驱油效率增大,但增大幅度逐渐变小;随注入聚合物浓度的增加,聚合物驱油效率逐渐增大,其增大幅度逐渐变小。在此基础上,对辽河油田SH高含水油藏进行了聚合物驱和复合驱可行性评价,对比和分析了聚合物驱、聚合物-表活剂驱、聚合物-碱驱以及聚合物-表活剂-碱驱驱油效果,认为聚合物驱为该油藏最优的开发调整方式。
- 曹仁义
- 关键词：三次采油聚合物驱高含水油藏物理模拟
- 化学驱相对渗透率曲线特征被引量：7
- 2010年
- 综合考虑聚合物吸附、滞留等因素对渗透率测定的影响,通过非稳态法分别测定聚合物驱、聚合物+表面活性剂二元驱,在不同油水黏度比和界面张力下的相对渗透率。研究发现,随着聚合物质量分数的增加,油水黏度比减小,聚合物驱水相相渗曲线、残余油饱和度及等渗点均发生相应改变。二元驱在黏度和界面张力的共同作用下,与水驱相渗曲线相比较,也存在相应变化规律。
- 卫敏李奔李卉曹仁义
- 关键词：聚合物驱二元驱相渗曲线残余油饱和度
- 粘弹性聚合物溶液孔喉模型流变动力分析被引量：4
- 2008年
- 针对多孔介质中聚合物溶液的粘弹特性难描述的问题,通过对其在多孔介质中流动特征的分析,提出将粘弹性流体在孔喉模型中流动过程分为入口收敛阶段、通过孔喉阶段和挤出孔喉阶段,并将各个阶段压降分解为粘性耗散压降和弹性拉伸压降。通过张量分析的方法,综合考虑了聚合物溶液的假塑性、弹性和弹性回复特性以及多孔介质的孔喉比和孔隙因子(喉道长度与喉道直径之比)等因素,推导了各个阶段的粘性耗散压降和弹性拉伸压降的表达式,建立了粘弹性聚合物溶液通过孔喉模型的压降数学模型。实例计算结果表明,建立粘弹性本构模型时,必须考虑通过孔喉阶段和挤出孔喉阶段以及弹性流体的弹性回复;弹性特性是造成压降损失的影响因素,在聚驱过程中不可忽略。
- 曹仁义程林松郝炳英许家峰姚大伟
- 关键词：流变性粘弹性数学模型
- 粘弹性聚合物溶液提高驱油效率机理研究被引量：25
- 2007年
- 为了了解聚合物溶液的粘弹性在多孔介质中对残余油的作用机理,描述油藏条件下以第一法向应力差为主要特征的聚合物溶液的流变性,采用上随体Maxwell本构方程,对粘弹性聚合物溶液在油藏孔隙模型——波纹管模型中的流动及其驱替残余油膜的机理进行了油藏工程方法分析,在理论上从力学的角度提出了聚合物驱提高驱油效率的机理。研究结果表明,粘弹性聚合物溶液产生的第一法向应力和剪切应力对油膜的携带作用大于相同粘度的牛顿流体,从而可携带部分残余油膜流动;聚合物溶液的粘弹性越强,作用于残余油膜的第一法向应力越大,对残余油膜的携带力越强,驱油效率越高;多孔介质越不规则,产生的第一法向应力越大,越有利于聚合物发挥粘弹性效应。
- 刘洋刘春泽
- 关键词：粘弹性驱油机理
