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湖北省教育厅科学技术研究项目(B20095101)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:李青王贵槐姜攀吴青吴勇更多>>
相关机构:武汉交通职业学院教育部更多>>
发文基金:湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇多传感器
  • 1篇能见度
  • 1篇自动检测技术
  • 1篇系统构架设计
  • 1篇路侧
  • 1篇路况
  • 1篇路况识别
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇武汉交通职业...
  • 1篇教育部

作者

  • 2篇王贵槐
  • 2篇李青
  • 1篇万剑
  • 1篇姜攀
  • 1篇吴勇
  • 1篇吴青

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇武汉交通职业...

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于路侧多传感器的低成本不利天气路况识别系统构架设计被引量:2
2009年
不利天气路况信息采集是交通控制与诱导的基础。文中针对当前高速公路沿线路况监测设施不完备、监测密度和要素普遍达不到要求、路况识别智能化程度低的情况,提出了不利天气路况信息采集系统的功能与设计基本原则,在此基础上提出了低成本多传感器融合的不利天气路况信息采集系统框架;分析了道路气象数据滤波与视频图像中雨雪噪声去除方法,并提出了不利天气道路能见度与路面湿滑状况识别流程;提出路况采集软件应具有数据采集、数据处理、数据存储、数据传输与远程控制等功能,并对路况采集软件各功能进行了模块设计。
王贵槐李青姜攀
关键词:公路交通交通安全路况多传感器
不利天气条件道路交通路况自动检测技术述评
2009年
本文分析不利天气对交通安全的影响;总结典型基于机器视觉的交通路况检测系统设计框架;剖析各种基于机器视觉的交通路况检测方法实现原理,对比分析各方法的适用性和优缺点;归纳基于机器视觉的道路交通路况检测技术的研究和发展趋势。笔者认为:在机器视觉的基础上应考虑多信息融合及驾驶员对环境的反应,以提高检测的准确性和适用性;环境的动态变化跟踪、预测以及交通控制决策系统尚需深入研究。
王贵槐李青万剑吴青吴勇
关键词:自动检测技术能见度
共1页<1>
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