国家自然科学基金(71273283)
- 作品数：36 被引量：175H指数：8
- 相关作者：王孟钧郑俊巍赵娜陆洋陈辉华更多>>
- 相关机构：中南大学马里兰大学武汉大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 大直径螺杆桩机变径钻具的结构设计被引量：4
- 2016年
- 为降低螺杆桩机的钻进阻力,实现大直径螺杆桩的施工,提出一种直杆段直径小于螺纹段直径的钻具结构。通过对桩体和钻具进行受力分析,以钻进功率与桩体螺纹段承载力之间的比值最小化为目标函数建立优化模型,并采用MATLAB和ANSYS软件对模型进行计算和仿真,设计一款符合施工要求的大直径变径钻具。结果表明:本文设计的变径钻具不仅使桩体螺纹段承载力提升25%,同时使钻进功率至少降低了16%。此外,变径钻具的构造外型还可以扩展桩机的成桩范围,使"一机多桩"成为可能。
- 应立军陈华刘海红
- 关键词：钻具变径
- 扎根理论视角下工程创新研究脉络分析被引量：2
- 2016年
- 工程创新研究涉及多层面、多参与方、多要素,呈现多元化格局。基于扎根理论,从ASCE、WOS等数据库中对国际重要期刊刊载的工程创新相关文献进行了系统梳理,分别从认知、组织、关系和经济4个视角进行了归纳,并对文献提及的未来研究方向进行整合,提出了未来可深化研究的3个主要方向,以期为后续研究提供参考。
- 赵娜王涛刘孔玲曲娜
- 关键词：扎根理论
- 地铁工程成本责任流运行框架及实施路径研究——基于组织驱动视角被引量：2
- 2017年
- 基于组织驱动视角,分析地铁工程施工组织结构性内涵及特性,阐述地铁工程成本责任流的传导形式,构建责任流运行的基本框架;从成本领先战略引导、成本责任流过程管控、成本责任流考核管理等方面挖掘组织驱动成本责任流的实施路径,对地铁工程项目成本管理具有一定的理论和实际意义。
- 林广南
- 关键词：地铁工程成本责任流
- 地铁工程成本管控模型构建与诠释的质化研究被引量：4
- 2016年
- 研究目的:本文通过深度访谈、文本分析,运用扎根理论的质化研究方法,针对已收集的数据资料进行归纳分析与编码提炼,试图探究地铁工程成本管控活动的关键影响因素及形成机理,为指导地铁工程成本管控提供一定的借鉴与启示。研究结论:(1)分析表明范式引导、组织协同、机制运行、执行控制、过程提升这5个主范畴对地铁工程成本管控存在显著影响,且相互作用关系有所不同;(2)结合案例实证对地铁工程成本管控行为关系架构进行了丰富与修善,最终构建出地铁工程成本管控体系框架模型;(3)本研究成果可运用于地铁工程建设全过程动态成本管理。
- 王孟钧赵娜郑俊巍王青娥
- 关键词：地铁工程成本管控扎根理论质化研究
- 工程需求与领导风格对工程创新的驱动作用:跨层次研究模型被引量：3
- 2016年
- 工程创新的实现不仅依靠需求的引领,还需要发挥领导支持、个体努力、氛围营造、文化带动等作用。通过明晰创新概念、界定建设工程创新层次,从个体与组织层面探讨工程需求、领导风格对工程创新驱动作用的"黑箱"。基于文献分析方法对工程需求、工程文化、领导风格、创新行为变量关系提出研究假设,从而构建跨层次工程创新驱动机理概念模型。结果发现,工程需求具有引领作用,领导风格具有驱动作用但也可能起中介作用,工程文化具有调节作用。通过选取多个工程创新案例,针对研究假设和理论模型进行初步验证,指出研究的下一步工作以及可能存在的不足。
- 王孟钧郑俊巍朱卫华曲娜
- 关键词：工程文化
- 复合地层盾构施工安全影响因素及安全事故致因机理被引量：11
- 2020年
- 为更好地开展复合地层盾构施工安全管理,研究该情境下盾构施工安全影响因素和安全事故致因机理。遵循文本挖掘范式,提炼基于"特征值字典"的文本挖掘方法,构建集成"频次-卡方优化"的文本挖掘算法,并基于此识别复合地层盾构施工安全的关键影响因素;选用ISM方法剖析关键影响因素的作用关系和多级结构,在此基础上研究复合地层情境下盾构施工安全事故致因机理;针对X项目开展实证分析。研究结果表明:本文构建的文本挖掘方法识别出环境类、人员类和机械设备类等关键影响因素;设计完备程度、人员安全影响因素和机械设备安全影响因素是开展复合地层盾构施工安全管理的关键,而完善安全组织有利于保障上述因素处于安全状态。
- 刘天雄陈辉华李瑚均
- 关键词：盾构施工安全事故复合地层
- 面向铁路工程项目的技术创新模式与运行管理机制研究被引量：8
- 2013年
- 本文从铁路工程项目技术创新的特点出发,对我国高速铁路、重载铁路等重大铁路工程项目的技术创新管理实践进行总结,提炼出面向铁路工程项目的技术创新管理模式,并阐述了该管理模式的运行机制。
- 张镇森王孟钧陆洋
- 关键词：铁路工程项目技术创新管理
- 重大建设工程技术创新网络协同要素与协同机制分析被引量：6
- 2012年
- 通过文献研究、现场调研以及访谈等方式,认为工程需求、组织、资源、制度是重大建设工程技术创新网络的4个协同要素,构建由合作机制、利益机制、激励机制和评价机制组成的协同机制模型,并论证通过协同机制的有效运行,能够提升重大建设工程技术创新能力和效率。本研究为建设工程技术创新网络理论研究的组成部分,对建设工程技术创新实践活动以及制定行业技术创新政策具有一定的理论参考价值。
- 王孟钧刘慧张镇森陆洋
- 关键词：技术创新网络
- 工程管理的哲学思辨被引量：2
- 2014年
- 从工程管理活动、过程、学科等视角界定工程管理概念并没有完全囊括工程管理本质的全部内涵,还需结合哲学思想解释工程管理,其与主观能动性、联系发展、矛盾对立统一等观点有着密切联系,并且其决策、组织、创新等过程不仅受哲学、工程等思维的引导,还需要适合工程管理的方法、方法论的支撑与指导。
- 郑俊巍王孟钧朱卫华
- 关键词：工程管理思维方法论
- 重大建设工程技术创新网络作用机理研究被引量：5
- 2012年
- 重大建设工程技术创新与一般的企业技术创新相比,具有目标约束性、组织协同性和过程复杂性等特点。当前,我国处于重大建设工程快速发展的时期,研究重大建设工程技术创新网络作用机理意义重大。从组织的视角剖析了制约重大建设工程技术创新的主要障碍,分析了重大建设工程技术创新网络的作用要素,构建了理论模型,实证分析了重大建设工程技术创新网络形成动力、演化路径和作用方式与技术创新绩效之间的作用机理。研究结果表明,形成动力、演化路径与作用方式对技术创新绩效有显著作用,且三者之间存在紧密的协同关系。为建立跨组织协同的新型技术创新模式,提高重大建设工程技术创新效率和水平提供了理论依据。
- 张镇森王孟钧
- 关键词：技术创新网络
